Переведем все в СИ:
Для первого автомобиля: 5 мин = 300 секунд. 6 км = 6000 м.
Скорость есть путь разделить на время, отсюда найдем <u><em>скорость первого автомобиля: 6000 м / 300 с = 20 м/с</em>
<em>Скорость второго автомобиля: 90 м / 3 с = 30 </em></u><u><em>м/с
</em>ОТВЕТ: СКОРОСТЬ ВТОРОГО АВТОМОБИЛЯ БОЛЬШЕ.<em>
</em></u>
Ε=240 B, R=23 Ом, r=1 Ом| p, pполн. η-?
J=ε/(R+r)=10 (А)
p=J²R=2,3 (кВт) - полезная мощность (мощность, выделяющаяся во внешней цепи)
рполн=J²(R+r)=ε²/(R+r)=2,4 (кВт) - полная мощность
η=p/pполн≈0,96≈96% - КПД
Г) нет правильного ответа
Для вимірювання потенціалів і напруженостей електростатичного поля, густина поверхневого заряду застосовуються електростатичні, динамічні та електронні електрометри (наприклад, типів "ПК-2-3А", "ИЭЗ-П", "ИСЭП-9", "ИНЭП-2", "DER" та інш.), а також статичні вольтметри (наприклад, С50, С70, С95, С96, С100 та інш.).
Струми електризації звичайно вимірюються мікроамперметрами (наприклад, типів М96, М1690, М1692, М1400 та інш.).
Дано:
N - 10 кВт = 10 000 Вт
t - 30 мин = 1800 сек.
η - ?
Найти:
Коэффициент полезного действия всей установки.
Решение:
η = Aполез/Aзатр * 100 %
Aполезная = p*h
p - вес
h - высота (25 метров)
p = m*g
m - масса (p*V = 1000 * 58,75 = 58750 килограммов)
g - ускорение свободного падения (10 ньютонов/килограмм)
p = 58750 * 10 = 587500 ньютонов
Aполез = 587500 * 25 = 14 687 500 джоулей
Aзатрач = N*t
Aзатрач = 10000 * 1800 = 18000000 джоулей
η = 0,8159 * 100 = 81,59%
Ответ: Коэффициент полезного действия всей установки = 81,59%