если угол наклона не менять то повысить КПД можно только путем уменьшения силы трения
например заменить силу терния скольжения на силу трения качения или силу сухого трения на силу трения с применением смазки
Сила Кулона F=(k*/ε)*q1q2/r², k=9*10⁹ *1/ε ε-диэл. для керосина,
она равна 1,8 k1=5*10⁹
r²=k1*q1*q2/F=5*10⁹*4*10⁻⁶*2*10⁻⁵/1=40*10⁹⁻⁶⁻⁵=40*10⁻²=40/100=0.4
r=√0.4≈0.63 м=63 см.
81. согласно ПСП суммарный (алгебраически!) потенциал с учетом данных условий ф= (к/r)*(q+2q-q)=900, k=900e6, r=1, q=0.5e-7 Кл -ответ В
82. согласно ПСП и условий: суммарный потенциал ф= (к/r)* (q+q-q)= kq/r=18, модуль суммарного вектора (векторно!) напряженности E= |векЕ|= (кq/r)* √5/r=18√5/0.3=60√5 В/м -ответ D