Тёска будьте осторожны в своих мечтах у них есть свойства сбываться ,говорил Жюль Верн что будущее за машинами на воздухе , уже в серийное производство пустили пневмомашины для города ,и будущее не за горами.Ведь не с проста в крещение вся вода в мире заряжается ионами серебра ,это потому что люди верят в это ,и сила веры ,страшная штука ,во что бы ты не верил ,я это знаю точно .В 1937 году в Париже был выставлен первый советский робот ,а это было фантастикой не так уж давно .
Вернее - люди - первая нефть, ибо имея людей можно и нефть найти и освоить и потом переработать и использовать продукты из неё, и также многое другое помимо нефти добыть и использовать... а без людей - и техика мертва, и города пусты, и поля заросшие ... в общем - мрачная апокаллиптичная картинка...
Вот именно - ради денег. Много делается ради них, и давно есть наработки, например, экологичного транспорта.
И проблема есть не только в нефтяной промышленности, но и во многих других сферах. Вот, например, тот же пластик: сколько его плавает в океанах? Мы все живём пока в иллюзорном мире с затуманенным сознанием. И нам всем просто вбито в голову такое поведение. Мы - поколение потребителей. Но, конечно же, ради спасения планеты и себя людям предстоит эволюционировать. И здорово, что есть люди, которым не наплевать.
Об этом начали говорить еще в апреле. Надеюсь, вы поймете новости на украинском языке.
С тех пор прошло несколько месяцев и то, о чем предостерегали, то есть выкачка из нефтепроводов технологической нефти, уже произошло. Так что, группа Приват не "хочет нагреть", а "нагрела".
Я тоже сегодня смотрела сюжет об этом, но в тонкостях махинаций не специалисту разобраться сложно. Нефть выкачали под тем предолгом, что время сейчас неспокойное и нельзя допустить, чтобы этой нефтью, не приведи господи, воспользовался враг и супостат.
О нет, Вы затронули величайшую тайну на планете.
<h2>
НИКТО, повторю, НИКТО НЕ ЗНАЕТ ОБ ЭТОМ. ВСЕ, КТО ЗНАЕТ - ВРУТ!</h2>
В нормальных, в этом плане, странах обычно на это влияет цена нефти, стоимость переработки, транспорт, зарплата персонала, обслуживание заправок, амортизация оборудования, затраты на рекламу (если есть), ну, и, наверное, назову это СТРАТЕГИЕЙ ПРоДАЖ. В России последний фактор очень интересный. Когда расходы на литр бензина растут, цена повышается. Проблем нет.
Но когда стоимость 1 литра бензина для производителя/продавца падает - цены либо не меняются, либо растут. Просто не солидно же их спускать.
