Потеря энергии пулей: (T*v*v)/2-(T*v*v)/(2*2*2)=3T*v*v/8
ящик перебрёл энергию: M*(v1)*(v1)/2 и выделил тепло: Q.
Закон сохранения импульса: Tv=Tv/2+M*(v1) v1=T*v/(2*M)
то есть Q+T*T*v*v/(8*M)=3T*v*v/8
<span>Q=(T*v*v/8)*( 3- T/M)</span>
все правильно написал (даже лишнее), продолжай: L1=2-L2, подставим: F1*2-F1*L2=F2*L2, решаем: L2= F1*2/(F1+F2)=0.2 м, L1=1.8м
Х - расстояние от точки подвеса до груза 4 кг
(40 - х) - расстояние от точки подвеса до груза 1кг
<span>(20 - x) - расстояние от точки подвеса до центра тяжести стержня
</span>условие равновесия
4·х = 1·(40 - х) + 1·(20 - х)
4х = 40 - х + 20 - х
6х = 60
х = 10см
40-х = 40 - 10 = 30см
Точка подвеса находится на расстоянии 10см от груза 4кг и 30см от груза 1кг
Сначала лёд плавится Q1=l*m2
затем вся вода нагревается до 100 Q2=c(m1+m2)*(t2-t1)=4200*1.05*100=441000 (Дж) l - удельная теплота плавления льда, её должны были указать в условиях, возьму с вики - 330000 Дж/кг
Q1=0.05*330000=16500 (Дж)
Q=Q1+Q2=441000+16500=457500 (Дж)
КПД=Аполезное/Асовервшённон
Апол=Q
Асов=P*t
КПД=Q/(P*t)
t=Q/(КПД*P)=457500/(0.55*800)=1039.7(72) (с), округлим до нужного порядка , например - 1040 с ( 17 минут и 20 секунд)
Это зависит от ускорения автомобиля, если оно положительное, то на последнем участке, если отрицательное то на первом