Question

Почему люди настолько невозмутимы, когда переходят дорогу в опасном месте?

Много жизней?

Answer 1

Как понял вы автовладелец. Ну, а я тот самый из пешеходов и честно скажу никогда не щелках при переходе автодорог и не создавал напряга. И все же позавчера меня прижали менты и штрафанули за то, что я ювелирно перешел проезжую часть усеянную мчащимися авто и почти успел к подходящему автобусу, но, увы, как мне пересек дорогу инспектор из-за чего пришлось опоздать на работу т.к. время ушло на оформление штрафа и прочей лабуды. В итоге я сломя голову залетел в первый попавшийся автобус и благополучно добрался до места назначения и выйдя из общественного транспорта стал переходить дорогу по пешеходному переходу т.е. урок инспекторов не прошел для меня даром! И, что вы думаете? В момент перехода так называемого пешеходного перехода, мало того, что мой свет горел то, в итоге меня чуть не сбил какой то невменяемый водила и я просто выскочил из под колес его автомобиля. Проматерившись от души вдогонку уходящей ревущей пешехододавилке в итоге признался себе в том, что все же меня кажется несправедливо оштрафовали. На работе успокоился и забыл все свои приключения. И шо вы думаете? Возвращаясь с работы поздно вечером говорю своему водителю, мол давайка, притормози у самого пешеходного перехода, а ту уж больно жирно будет для ментов от моих штрафов и не хочу я им больше платить. Хлопнув дверь и распрощавшись в водилой я ступил на первую белую полосы зебры, как передо мной с ревом промчалась авто и я разведя руки в сторону опять проматерился от души в след уходящей пешехододавилке. Я то не возмутим был в свое время до штрафа, а вот теперь дико извиняюсь т.к. меня стали пугать наши водители.

Answer 2

Это не невозмутимость, это - безысходность :-(

Сейчас почему-то более-менее соблюдают правила только, когда "мужик с палкой" стоит: и на переходе дорогу уступят, и не будут сигналить, мол, "Переходи быстрее!" - блин, сама вежливость! Но если нет поблизости гайца - можешь хоть до ночи стоять на тротуаре, а никто не уступит, не притормозит :-(

До чего доходит:

стою перед наземным переходом через дублёр Рублёвки, но переход почему-то нерегулируемый - светофор ВООБЩЕ не работает :-( Тем не менее, разметка видна, "зебра" тоже, два "знака пешеходный переход" очень даже заметны, но ни одному водителю не приходит в голову притормозить у перехода, пропустить пешехода :-( Выждал таки момент, когда образовался небольшой прогал между автомобилями, вышел на переход ( должны вроде бы дать мне закончить переход ), но летит, блин, какой-то "гонщик" и сигналит - видимо на пожар опаздывает, 5 секунд постоять не может!?

Другой такой же "гонщик", опять же на пешеходном переходе, но уже на светофоре чуть не сбивает меня ( успел таки назад отпрыгнуть ), хотя зелёный горел для пешеходов, а для автомобилей давно уже горел красный!?

Третий случай со мной и снова на нерегулируемом переходе: автомобили ползут в пробке ( дело было в пятницу вечером ) и останавливаются прямо на "зебре" - переходи где сможешь!?

Ну, и как, мне, простому пешеходу перебраться на другую сторону, по всему МКАДу что ли "пробку" обходить!?

А что водители? У них ПОСТОЯННО виноват кто-то другой - то пешеходы нарушают, то велосипедисты неожиданно выскакивают, то гаишники пробки создают, а бедненькие водители мучаются в душном автомобиле :-(

И, кстати, о пробках - откуда они появляются? Неужели их тоже пешеходы создают???

Хоть у меня и нет автомобиля, но почти каждый день с утра и я в пробке стою, вместе с автобусом, который везёт меня на работу и сотнями других автомобилей, из которых эта пробка и состоит!? Только вот, что обидно: большинство этих самых автомобилей везут только ВОДИТЕЛЯ ( как говорил мой батя: "Только свою жопу везёт!?" ), редко, когда ещё и ОДИН пассажир с ним едет!? Четыре метра на человека, 100 человек - 400 метров пробки!?

То есть, ребятЫ, вы сами и создаёте эти самые пробки!, а вины пешеходов в данном случае нет!

Скажи "НЕТ!" пробкам - пересядь из личного автомобиля на общественный транспорт ;-)

Answer 3

Такое «странное» поведение происходит по нескольким причинам.

Во-первых, человек плохо верит в собственную смертность. То есть разум это, конечно же, знает, но знание это — весьма отвлечённое, к себе не применимое. Что-то из разряда «от Луны до Земли сто пятьдесят тысяч километров» (ну, да... и что?)

Во-вторых, — вытекает из «во-первых» — человек слабо верит в то, что с ним может случиться что-то плохое. С кем-то — да, с ним — нет. Психика так защищает разум от депрессии (иначе мысли о вероятном плохом исходе событий не дали мозгу нормально функционировать). Это, с одной стороны, хорошо, а с другой — не очень, так как имеет и минус: «зашитое в программу» игнорирование того, что неприятно, вызывает беспокойство. Вот и «отключается» понимание того, что на дороге «бывает плохое».

Вера «со мной ничего плохого не случится» подкрепляется примером других людей, которые правила нарушают и ничего не происходит.

Далее: все эти понятия о риске, о физике движения, о вероятностях и тому подобное кажутся опять-таки отвлечёнными и к себе не применяются. Человек может помнить (заучить) много фактов, но они изолированные, не встроенные в систему мира, а значит, не связываются в мозгу с практикой. Например, большинство знает (в школе учили), что «сила действия равна силе противодействия», «кости при поперечном ударе ломаются быстрее», «сломанная кость может повредить кровеносный сосуд, а от потери крови - умирают» или «на мокрой поверхности сила трения снижается», но с практическим «при столкновении с машиной из-за разницы масс ты получишь большее ускорение, а значит, отлетишь дальше и ударишься сильнее; при этом у костей — предел прочности меньше, следовательно, они ломаются быстрее и чаще, а это — больно, а иногда и смертельно» или «в дождь асфальт намокает и, следовательно, машина будет тормозить дольше» - эти факты никак не связаны. Увы.

И наконец, буквально святая уверенность в том, что пешеход всегда прав. Ведь это водитель «управляет средством повышенной опасности» - вот он-то и должен «следить, контролировать и обеспечивать безопасность». Их-то — водителей — за это наказывают! И эта вера подкреплена: историями из СМИ, в которых «водитель не справился с управлением и совершил ДТП», страшилками о «ужасных водятлах, которые сбивают людей, хамы», рассказами «из зала суда» и так далее.

Вот и получается:

Answer 4

Наверное потому что думают что они всегда правы.Хотя я думаю что это зря.этим поступком он подставляет не только себя.но и не в чем не виновного водителя.уважаемые пешеходы несли вам наплевать на свою жизнь.то водитель то здесь причем.у него семья и дети.но из за таких пешеходов он может не за что оказаться под следствием.будьте пожалуйста повнимательнее.

Answer 5

От дурости,естественно. Думают, что давят кого угодно, но на них-то точно не наедут, это только с другими случается. Особенно бабки и деды . Думают, что если они старые, перед ними все движение должно остановиться. Каждый день такое наблюдаю.Некоторым просто начхать на свою жизнь, начхать, что будет с близкими, если их раздавит, и уж тем более,на...на то, что будет с водителем сбившего его автомобиля. И то же самое можно сказать об автомобилистах. Нарушают еще в сто раз хуже пешеходов. Я по полчаса с ребенком на нерегулируемом переходе стою, жду, пока машины не остановятся. Один из 20 остановится, в лучшем случае. За нарушения ПДД наказывать нужно рублем, и немалым, и водителей и пешеходов. Вот тогда хоть немного что-то изменится.

Answer 6

Люди, в большинстве своём, не верят в собственную смертность. Геймеры, так те вообще уверены, что у них минимум семь жизней в запасе. "Машина сбить может кого угодно, но только не меня! Кроме того, я спешу, у меня только две ноги, а у машины целых четыре колеса и она постоит и полдождет пока я перейду улицу, а потом нагонит потерянное время". Примерно так рассуждают невозмутимые нарушители-пешеходы. Но, иногда виноваты и гаишники с дорожниками. Делают переходы в километре друг от друга. В моем городе есть огромный комплекс торгово-развлекательных заведений. Расположен около скоростной магисрали. Пешеходный переход ближайший - в полукилометре от остановки общественного транспорта. Приходится полкилометра идти до перехода, а потом еще столько же от перехода к магазинам и кинотеатрам. Вот и лезут люди через пятирядное движение и отбойники. Я бы запретил открытие этих центров до тех пор, пока они не построили бы подземный или надземный переход.

Answer 7

Скорее всего,это банальная самоуверенность. Которая к добру никогда не приводит!

Answer 8

Самоуверенность, что с ними ничего не случится. Еще как вариант - просто лень, лень пройтись до светофора или пешеходного перехода.

И кстати говоря, в последнее время у нас на улице водители редко останавливаются даже перед "зеброй". Вот люди и думают, что нет разницы, что пройтись несколько метров к переходу, что переходить дорогу в неположенном месте, все равно...

Answer 9

Во первых отсутствует культура, страх перед наказанием, думают что они самые крутые в мире и им законы которые написаны кровью не писаны, безалаберность,или просто идут на своей волне ничего и никого не замечая. Многих таких видел особенно как с села кто-то приезжает, красный свет горит, а им по барабану и катастрофа.

Answer 10

Попробовал раз перейти дорогу в неположенном месте - кому-то повезло, кому-то просто понравилось поймать адреналин. Люди спешат, перебегают дорогу там где не следует, не боясь в эту секунду поймать последний глоток воздуха. Я бы таких людей назвала безумцами, которые не думаю о своей жизни, близких людях, своих детях, ведь последствия их переходов может оказаться весьма и весьма плачевным. Как говорится: мозгов нет считай калека.

Answer 11

Если не брать в расчёт бухих, обкуренных-обколотых и прочих упырей, то вероятно они уверенны что водитель их видит, а скорость не большая , так что водитель тормознёт, чтобы не иметь проблем со сбитием пешехода даже в не положенном для перехода месте. А если и собьёт, то не сильно, и чтобы с гаи не заморачиваться денюжку какую-никакую отвалит и поедет дальше. Чистое извлечение прибыли из нашего всеобщего неверия в справедливое наказание для виновных.