P1*V1=(m/M)*R*T; P2*V2=(m/M)*R*T; V1=S*L1; V2=S*L2; P2=P1+F/S; P1*S*L1=(m/M)*R*T; S=((m/M)*R*T)/(P1*L1); (P1+(F*P1*L1)/((m/M)*R*T)*V2=(m/M)*R*T; P1*L1*S=(P1+(F*P1*L1)/((m/M)*R*T)*S*L2; L1=(1+(F*L1)/((m/M)*R*T)*L2;(F*L1)/((m/M)*R*T)=(L1/L2)-1;
(m/M)=(F*L1)/(R*T*((L1/L2)-1));
Где
F=110; L1=0,3; L2=0,2; R=8,31; T=361;
<span>(m/M)=0,022</span>
На участке это скорость нач+скорость кон и разделить все это на 2
а на всем пути это сумма всех средних скоростей на каждом участке пути и деленное все это на число этих скоростей т.е если у тебя 4 участка , то делишь на 4 и т.д
1) 6,25 м
2)1,265
3)Если амплитуда, то 25 мм