2)Q=лямбда*m+c*m*T=(3,44*10^5+4200*20)*0,3 Дж= 128 400 Дж = 128,4 к Дж
P(мощность)=220в*5А=1100Вт=1100Дж/сТеплоемкость воды (c)=4200Дж/кг*градусQ(воды)=c*t*m=4200*1*80=336000Джt(время)=Q/P=336000/1100=305.5сек~5 мин
Будем считать, что оба вагона изменяют свои скорости на противоположные (в ином случае все выкладки так же будут верны, просто результирующие знаки скоростей окажутся отрицательными).
Обозначим массу и скорости до и после столкновения первого (малого вагона), как: m, v, u (искомая) .
Обозначим массу и скорости до и после столкновения второго (большего вагона), как: M, V, U .
Импульс и энергия сохраняются, так что:
mv – MV = MU – mu ; ЗСИ
mv²/2 + MV²/2 = MU²/2 + mu²/2 ; ЗСЭ
Соберём подобные:
m ( v + u ) = M ( U + V ) ;
m ( v² – u² ) = M ( U² – V² ) ;
Разделим второе на первое:
v – u = U – V ;
U = V + v – u ;
Подставим это выражение в ЗСИ
mv – MV = M(V+v–u) – mu ;
mv – MV = MV + Mv – Mu – mu ;
Mu + mu = 2MV + Mv – mv ;
(M+m)u = 2MV + (M–m)v ;
u = [ 2MV + (M–m)v ] / [ M + m ] ;
u = [ 2V + (1–m/M)v ] / [ 1 + m/M ] ≈ [ 2*0.2 + (1–2/3)0.5 ] / [ 1 + 2/3 ] ≈ 0.34 м/с .
(в соответствии с начальным положением –
– вагон поедет в противоположную сторону)
<span>R1=5Ом, R2=7Ом, R3=4Ом I= 1А.
R-? U1-? U2-? U3-? U=?
При последовательном соединении R=R1+R2+R3,
R=5+7+4=16 Ом.
Так как ток везде одинаков, то U1=I*R1=1*5=5 В, </span>U2=I*R2=1*7=7 В, <span>U3=I*R3=1*4=4 В.
U=IR=1*16=16 В. </span>