<span>Определим время t, за которое тепловоз прошел путь L = 600 м с начальной и конечной
скоростями, равными v₁ = 32.4 км в час = 9 м в сек и v₂ = 54 км в час =
15 м в сек соответственно.
</span><span><span>L = (v₁ + v₂)/2)t => t = 2L/(v₁ + v₂)
</span>Ускорение тепловоза равно
a = (v₂ - v₁)/t = (v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L
Сила, вызывающее это ускорение есть
F = ma = m(v₂ - v₁)/t = m(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L
В то же время эта сила есть
F = Fтяги - Fсопр.
Отсюда
Fсопр = Fтяги - F = Fтяги - m(v₂ - v₁)/t = </span><span><span>Fтяги - m</span>(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L = 150000 - 10⁶(6*24/1200) = 150000 - 120000 = 30000 = 30 кН</span>
k = <span>Fсопр/mg = </span><span>(Fтяги - m(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L)/mg = 30000/1000000 = </span>0.03
V=0
a=V-V0/t=0-10/5=-2 м/с2
S=V0^2/2*a=100/2*2=25 м
Первый и второй законы сформулированы Кирхгофом в 1845 году и являются основными законами определяющими решения электрической цепи. Первый закон Кирхгофа применяется к узлам электрической цепи. Он гласит: алгебраическая сумма токов в узле электрической цепи равно нулю:
<span>0,78 - 0,85 г/см^3 (при 20 градусах)</span>