Question

Во время карантина нужно ездить на велосипеде в маске?

Во время объявленного карантина по поводу пандемии короновируса COVID-19 мне иногда приходится всё же ездить на велосипеде по городу и хотя это обычно происходит на практически безлюдных улицах, иногда мне встречаются такие же велосипедисты едущие по своим делам но часто они в масках прямо во время движения что меня удивляет чрезвычайно - зачем надевать маску защитную если ты едешь один на велосипеде да ещё по безлюдной улице? Нужно ли надевать защитную маску во время коронавируса при езде на велосипеде - существует ли такое требование?

Answer 1

Мне кажется, что Вам нужно было бы выехать на велосипеде по этой улице намного позже, ну хотя бы в 11:00, и тогда бы эта улица не была бы такой пустынной, как в 5:33 утра.

А насчёт маски при езде на велосипеде, то, Вы, конечно правы - зачем её надевать, когда вокруг ни души? От кого защищать себя?

Ведь доказано, что вирус по воздуху не распространяется.

Если бы Вы ехали, где было бы большое скопление велосипедистов, ну там, где в Харькове специальная велодорожка в районе Мемориала, то да, маску стоило бы надеть.

А так, она нужна, если вы захотите по пути зайти куда-нибудь, ну может быть в магазин, воды себе купить, а это уже замкнутое пространство и здесь без маски не обойтись.

Маска нужна только в общественных местах, а езда по городу, между домами к таким местам не относится.

Answer 2

Да, хороший вопрос. Так как часто люди вообще не понимают смысла ношения масок. Особенно, если о них сразу молчали. А вот когда распространение коронавируса в разгаре, например, в Москве, то маски стали обязательными. Но всё же в Москве штрафы будут только за их отсутствие в общественных местах, то есть в транспорте, магазинах, аптеках, салонах связи, почте и так далее. На улице всё же они не обязательны. Хотя, сейчас в Москве часть граждан носят и на улице. Например, на пешеходных переходах бывает, что расстояние между людьми меньше 1,5-2 метров. И также при подходе к станциям метро, на автобусных остановках. Что касается езды на велосипеде, то я тоже видела велосипедистов в масках. Поэтому тут каждый решает сам. Но пока это всё же необязательно.

Answer 3

Маска необходима в местах скопления людей, в помещениях магазинов, больниц, аптек и проч., в такси, общественном транспорте. На пустынных улицах, малолюдных парках, скверах маску можно не носить. Уж тем более при езде на велосипеде. Даже трудно себе представить, как бы вы могли заразить кого-то или заразиться на ходу велосипеда.

Думаю, многие не снимают маску на улице, если знают, что её скоро снова одевать: например, вышли из магазина, а надо ещё в аптеку зайти. Вот и идут/едут в маске, чтоб лишний раз её не трогать.

Answer 4

Не вижу в этом смысла. Чем тут помогает маска аптечная? Где вообще исследования их эффективности?

Как и не нахожу обоснованными меры, запрещающие людям выезжать на природу, гулять в парках и т.п, если люди вплотную не жмутся.

В общественном транспорте и магазинах риск явно выше.

Это, имхо, решение, принятое "с плеча". Когда сначала запретили все подряд, но постепенно будут снимать ограничения там, где они не нужны обьективно

Answer 5

Вдоль проспектов вообще стараюсь не ездить никогда - все эти евро4 ерунда. От выхлопа голова болеть будет 100%. Поэтому не спеша дворами, или по дальней стороне тротуара.

А маски эти, слиться с толпой. Иначе проверки или ещё что... Читал про размеры бацилл этих - они через эту маску как мяч от гольфа через волейбольную сетку пролетать могут.

Answer 6

Я бы не стала надевать маску при езде на велосипеде в любом случае - есть вероятность того, что маска поднимется выше чем надо и Вы не заметите опасность. А здесь и до падения и травм недалеко. Да и вообще, маски нужны на самом деле только в помещении или транспорте, на улице нужно дышать воздухом без маски.