Беларусь имеет общую границу, и осложнять отношения с соседом желания нет, тем более Беларусь не признала независимость Абхазии и Южную Осетию. Ну и Крымскую авантюру признавать не будут, да и России это не очень и нужно. А Назарбаев очень хитрый азиат, и он спешить не будет
Мне как-то не приходилось видеть за рулем автомобилей грудных младенцев и старичков совсем преклонного возраста, да и необходимости приобретать автомобиль в момент рождения нового гражданина (что бы количество населения равнялось количеству авто) как Белоруссии , так и любого другого государства планеты Земля - глупость несусветная.
По возрастному составу население Белоруссии распределяется на текущий момент примерно так: 1,5 млн -дети от 0 до 15 лет им авто пока без надобности, 2,5 млн. - пенсионеры многим из которых личный транспорт уже без надобности( кого зрение подводит или другие хвори одолевают , что не до возни с автомобилем - проще общественным транспортом или такси воспользоваться),ну оставшиеся 5,5 млн. уже пережениться успели и одного автомобиля на семью вполне хватает - так что автомобиль у каждого третьего белоруса вполне на уровне стран Евросоюза и НАТО.
Для сравнения на 1000 человек в Белоруссии 324 авто , в Израиле - 358, Латвии -341, Венгрия - 338, Румыния - 261, Турция - 142, ОАЭ - 313,Россия - 305, Украина - 202
Возможно белорусы не стремятся варварски загрязнять экологию автомобильными выхлопами , поэтому им и трех миллионов автомобилей в стране вполне хватает.
Изучаете историю? Правильно делаете. Только я не поняла: почему коллективизацию и индустриализацию поставили в один ряд?
Давайте разберем по пунктам.
- Коллективизация это насильственное объединение зажиточных хозяйств с бедными с целью создания колхозов. Сюда также входит раскулачивание. Сложно сказать точное число погибших в результате коллективизации. По усредненным оценкам только 6 млн людей умерли от голода, 2 млн были депортированы. А сколько еще неучтенных жертв никому неизвестно.
- Индустриализация это техническое развитие промышленности. Не было бы индустриализации, не было бы знаменитой Магнитки, не было бы Днепрогэс, не было бы тысяч промышленных предприятий, новых городов. Много чего не было бы из того, чем все мы пользуемся по сей день.
В последние годы стало модно заниматься, так называемым, разоблачением внутригосударственной политики советской власти. На мой взгляд, это больше похоже на спекуляцию. Ведь те самые разоблачители, не задумываясь, пользовались и пользуются плодами той самой "плохой" политики.
История имеет свойство повторяться, если последующие поколения не учатся на ошибках предков.
В качестве примера можно взять ситуацию в сегодняшней Украине. Нынешние украинские власти шаг за шагом повторяют действия большевиков, которых так ненавидят. Это обещания национализации (раскулачивание), люстрация (поиск врагов народа), преследование инакомыслящих (Декрет об аресте вождей гражданской войны против революции) и т.п.
Проводите параллели, господа. Делайте выводы.
Обычно смотрят на потребительскую корзинку. Сколько можно купить на пенсию в Беларуси и сколько в Литве. Я уверена и без просмотра этих корзинок, что в Беларуси намного больше.
Вот, посмотрела. Потребительская корзина в Литве составляет примерно 240-250 евро. Минимальная пенсия в Литве составляет 90 евро. Средняя пенсия в Литве составляет 255,44евро. Т.е. 302 евро-это даже не средняя пенсия.
В Беларуси (не знаю правда, или врут) пенсия заявлена средняя 136, 65 евро.
Теперь потребительские корзины в Беларусии должны быть дешевле, т.к. продукты дешевле. В Прибалтике (и Литва здесь мало отличается), цены ближе к европейским на все продукты питания.
Поэтому, возможно, так и выходит.
Город Копыль находится в в Минской области в республике Беларусь. Является центром копыльского района. Город впервые в исторических летописях упоминается тысяча двести семьдесят четвертом году. Население города составляет, почти девять тысяч пятьсот человек.
