Платили деньги за свою свободу(выкупали сами себя)
Ответ:
1.(1756-1763)
2.Пруссия, Великобритания, Франция, Испания, Португалия, Россия, Австрия
3.Усиление Пруссии в Европе;
Франко-английское колониальное соперничество
4.Не могу сказать точно
5.Победа Англии и Пруссии, потеря Францией колонии (почти все)
Последствия Первой мировой войны:
* Революции в России (Февральская и Октябрьская)
* Германская революция, конец Второго рейха
* Распад Австро-Венгрии на ряд независимых государств, в том числе Австрию, Венгрию, Чехословакию
* Раздел Османской империи, переход значительной части ее территорий под мандат Лиги Наций и раздел между колониальными державами
Экономика. производство:-рыночные отношения привели к спаду производства;
-происходило увеличение денежной массы при отставании роста производства,это вило к усилению к дефицит;
- с1989 года отмечается тенденция падения производства промышленности и с/х в гос-ом секторе:
-законы 1990года дали возможность для развития коммерческих структур
социальная сфера - быстрое падение жизненного уровня основных масс населения;
_бастовали или угрожали забастовками рабочие практически всех отраслей промышленности;
-рабочие предъявили экономические требования: повышения зарплаты, улучшению условий труда и жизни.
-шахтеры предъявляли политические требования: предоставление предприятиям большей свободы и независимости, принятие законов о самоуправлении, аренде и даже отставка правительства СССР
Духовная <span>Свобода слова постепенно появилась. И свобода печати. Свобода митингов и собраний. Расцвет "толстых" журналов - "Звезда", "Октябрь", "Новый мир". "Нева"</span>
<span><span>История российского флота – это история становления и развития российской государственности. Созданный Петром Великим более трехсот лет назад Военно-морской флот стал объектом гордости многих поколений россиян.</span>В 1696 году впервые под Азовом явился русский флот и сразу стал активной боевой силой XVII век памятен в истории флотов кровопролитными войнами и замечательной победою науки над вековыми преданиями, служившими доселе почти единственным законом, как в искусстве кораблестроения, так и мореплавания, а также вступлением России в число мореходных держав. Дух предприимчивости, руководивший всеми народами, побуждал к мореплаванию и обитателей России с ранних лет ее существования. Раздробление Руси на уделы, разъединившее интересы, затем вторжение монголов не только препятствовали государству развивать попытки к мореходству на Балтийском море, но и были причиной почти окончательного их прекращения.<span>Гений Петра проложил путь к возрождению утраченного и это был первый шаг к громадным усилиям. Ведь в России<span> </span>фактически не было опыта, как в других странах. Она должна была освоить новое дело, требовавшее особого глубокого изучения. Таким образом, стремление страны к морю начало пробуждаться только с созданием военного флота.</span><span>В последние годы возрос интерес и устойчивый читательский спрос на литературные<span> </span>издания данной тематики. Но информация по данной теме рассредоточена по довольно широкому кругу источников.</span>В данном пособии освещены вехи истории создания Азовского петровского флота, дан анализ причин его гибели. Пособие составлено по материалам краеведческого фонда нашей библиотеки и рассчитано на студентов и школьников. <span>
</span></span>