E=mv²/2 ⇒ V=√(2E/m)
V=√(2*25Дж/0,5кг)=10м/с
Ответ V=<span>10м/с</span>
Fтяж.= масса умножить на g
g=9,8
20 умножить на 9,8=196 Н (ньютонов)
<span><span>КПД=<span>Асов/Апол;</span></span></span>
<span><span><span>Апол=m*g*h; где m-масса, g-постоянная величина, h-высота.</span></span></span>
<span><span><span>Апол=75*10*10=7500Дж</span></span></span>
<span><span><span>Асов=Fh=Апол/КПД=12500Дж</span></span></span>
<span><span><span><span><span><span>Асов=Fh</span></span></span>; F=Асов/h=12500/20=625Н</span></span></span>
<span><span><span>ОТВЕТ: 7500Дж, 625Н.
</span></span></span>
<span><span><span>
</span></span></span>
Траектория - это просто линия, по которой движется тело. Она может быть прямолинейной и криволинейной. Путь - это расстояние, отсчитанное вдоль траектории.<span>Иными словами: путь - это когда мы двигаемся вдоль этой траектории, но можем несколько раз менять направление например
а) относительно пилота
траектория - окружность, т.к и пилот, и ось, вокруг которой движутся лопасти неподвижны относительно самолёта.
</span>б) относительно площадки
<span>траектория - спираль, т.к лопасти движутся не только по кругу вокруг оси, но и сам самолёт вместе с этими лопастями движется прямолинейно (по прямой) относительно площадки.</span>
Дано R=40 м V=50,4 км/ч k=0,6 а -?
Выразим вес автомобиля в верхней точке моста
P= m*g -m*a
Fтр=k*P= k*(m*g+ma)
a= Fтр/m= k*(m*g-ma)/m=k*(g-a) a=V^2/R
V=50,4*1000/3600=14м/с
a = 0,6*(9,8 - 196/40)=2,94 м/с2
