По своему опыту игры на бирже и общения с разными экспертами в этом деле, берусь утверждать, что никакого индикатора, рассчитанного математически и способного с точностью предсказать движение цены в ту или иную сторону, - не существует.
Цена на акции, сырьевые товары или, как в данном случае на валюту, - изменяется под действием совсем иных факторов - политических событий, природных катаклизмов, выступлений ньюсмейкеров. Предсказать такое чисто математически - практически невозможно.
Но, в определенном смысле, различные математические модели могут поднять вероятность успеха той или иной сделки по той простой причине, что еще тысячи других трейдеров ориентируются на все те же математические модели.
Так что, точно предсказать движение цены не может ни один индикатор, но возможно он слегка качнет маятник удачи в вашу сторону. И вероятность успеха станет не 50:50, а например 55:45.
Когда на индикаторе цена подходит к верхней линии и находится в зоне перекупленности надо продавать.Если индикатор уходит в зону перепроданности то покупаем низкому курсу и выходим в плюс.Если курс растёт и индикатор подходит к верхней границе то продаём.Если цена долго колеблется на одном месте то значит будет рост и индикатор будет показывать курс в зоне перекупленности, значит надо продавать.Как можно понять если правильно пользоваться индикатором можно хорошо окупиться !!
Дело в том, что ни один индикатор не показывает будущее движение цены, индикаторы этого не знают, так большинство индикаторов рисует сама цена, что они могут показыать? ничего, только текущее положение вещей и все. Если нужно наглядно видеть, что сейчас флет то можно посмотреть на боллинджер, считаю неплохо он отражает текущее положение вещей, рисует диапозон, но как правило из старой поговорки, если вы четко увидели тренд, то это значит, что он уже заканчивается, так же думаю и с флетом.
Нет,не знаю. У меня машины были в основном японские, там значков на приборной панели было намного больше чем на картинке. Но я не знал даже половину,и узнавал их по мере надобности. Потому что они загорались,а я не знал в чем дело. Пример: У меня загорелся значок "перегоревшая лампочка",я облазил всю машину, но все было нормально. И только через два дня нашел маленькую лампочку которая перегорела в боковом бардачке на заднем сиденье. Или когда зимой во время поворота загорался значок "устойчивость во время заноса" и "гололед", хотя я и не включал эти функции. Оказалось что они включаются автоматически с помощью сенсоров,которые сами сканируют температуру и влажность на улице и прогнозируют что будет гололед. Так что постепенно выучил почти все значки,но не все
Есть двухцветные светодиоды, к тому же он может быть просто выключен.
Раскладок может быть и две (рус/англ или другая пара), и одна, и много. Как определить, нужно ли зажигать индикатор?
Нужно снять указатель с активной программы и передать на индикатор. Для этого нужно писать службу, которая будет постоянно торчать в памяти, и включать её в состав операционной системы. Или делать в качестве сторонней программы. Нужно, чтобы сигнал смог пройти в клавиатуру. Возможно, придётся для этого изобретать новый разъём (а также стандартизировать это дело, вводить линию производства и т.д.) и добавлять жилу в провод. Притом затраты на организацию производства и на маркетинг новинки никогда не смогут окупиться.
В том числе и потому, что если лень взглянуть в угол экрана на программный индикатор, то хоть весь компьютер увешай светодиодами, на них такой человек тоже смотреть не станет.
