Древнейшие люди обычно занимались собирательством кореньев,плодов деревьев и т.п. В основном женщины готовили, а мужчины занимались охотой или рыболовством.
Ещё они изготавливали орудия труда: брали в руки гальку и обтачивали его другим камнем. Этим рубилом они заостряли палки-копалки и обтачивали дубины. И они добывали огонь: ждали когда молния ударит в дерево и держали его на своих стоянках дни и ночи , потому что сами огонь добывать не умели.
1 Существовало два крупных сословия: дворяне и крепостные крестьяне. С экономическим укладом в стране это связано тем, что крестьяне в абсолютном своем большинстве были заняты в сельском хозяйстве, а дворян это полностью устраивало. Хозяйство во многих уделах было чуть ли не натуральным, то есть все продукты идут на съедение дворянской и крестьянским семьям. Если при капитализме (как это уже было вполне развито в Англии) дворяне перевоплощались в буржуев, а крестьяне - в пролетариат, то в России начала 19 века дворяне являются помещиками, а крестьяне - сельхозработниками. Все это определяло аграрную направленность российской экономики.
2 Анализ истории Российской Империи XIX века показывает общность и закономерность явлений и процессов, присущих всем странам Европы этой эпохи.
XIX век стал веком промышленной революции. Европа успешно перешла от мануфактурного производства к машинному. Промышленные сдвиги, начавшиеся в Великобритании в 80-х годах XVIII столетия, к 30-м годам XIX века охватили европейские страны.
Известно, что промышленная революция началась в Великобритании с достижений и открытий в текстильной отрасли производства. «Летучий челнок» Джона Кея, механическая прялка «Денни» Джеймса Харгривса, водяная механическая прядильная машина Ричарда Аркрайта, мюль-машина К. Вуда, механический ткацкий станок Эдмунда Картрайта, паровой двигатель двойного действия Джеймса Уатта - таков перечень технических изобретений, внедряемых в производство в конце XVIII - начале XIX вв. Вслед за текстильными отраслями, где наиболее благоприятно сказались достижения промышленной революции, стали развиваться металлургия и машиностроение.
Преобразования в промышленности потребовали развития путей сообщения. В 1807 году первый рейс по реке Гудзон совершил пароход Роберта Фултона; через 12 лет, в 1819 году, пароход уже пересек Атлантику. 15 сентября 1830 года началось движение по первой железной дороге Манчестер-Ливерпуль.
Новые технические изобретения и научные открытия в XIX веке привели к развитию электротехники, химической промышленности, машиностроения, нефтедобычи и нефтепереработки, что привело к изменению структуры промышленного производства европейских стран. К 1870 году индустриальные перевороты произошли во Франции, Бельгии, Австро-Венгрии, Германии.
Техническая революция не обошла и Россию. В 1-й половине XIX века Россия подходила к тому этапу в развитии производительных сил, при котором она стала быстро превращаться в страну электротехники, машинного производства и развивающейся индустриально-фабричной системы.
Все эти изменения оказали значительное влияние на темпы экономического роста. За 1870 - 1900 годы, например, мировое промышленное производство выросло в 4 раза. Изменилось и качество экономического роста. К последней трети XIX века определилось важнейшее его свойство. Технический прогресс, опирающийся на научные открытия, впервые стал непосредственным фактором экономического развития, а развитие промышленности привело к фундаментальным социальным переменам.
<span> Города, количество которых резко возросло, стали центрами общественной жизни. Изменялась социальная структура европейских государств: формировался класс промышленной буржуазии, представленной владельцами капиталов и средств производства, возник промышленный рабочий класс, для которого его рабочая сила, а значит, и плата за нее были основными источниками существования, и, наконец, выросла численность среднего класса (предприниматели, коммерсанты, инженеры, служащие, чиновники госслужб и аппарата управления).</span>
980-1015-Правление Владимира Святого
Разногласия за большую землю и добичи полезных икопаемых