Загрязнение речной аоды может привести к гибели рыб, а всей остольной при сильном загрязнении к экологической катастрофе
Ну по химии наверно взрыв АЭС в Чернобыле,ну и физика там замешена
Если не правильно то сориии
Ответ:
1) Великое восточно-японское землетрясение (яп. 東日本大震災 Хигаси Нихон дайсинсай) — землетрясение магнитудой, по текущим оценкам, от 9,0[8] до 9,1[2] произошло 11 марта 2011 года в 14:46 по местному времени (8:46 по московскому времени[9]). Эпицентр землетрясения был определён в точке с координатами 38,322° с. ш. 142,369° в. д. восточнее острова Хонсю, в 130 км к востоку от города Сендай и в 373 км к северо-востоку от Токио[8]. Гипоцентр наиболее разрушительного подземного толчка (произошедшего в 05:46:23 UTC) находился на глубине 32 км ниже уровня моря в Тихом океане.
Пострадавшие 15 896 погибших,
6157 раненых,
2536 пропавших без вести
2) Ленинака́нское землетрясение
катастрофическое землетрясение магнитудой 6,8—7,
произошедшее 7 декабря 1988 года в 10 часов 41 минуту по московскому времени (11:41 по местному времени) на северо-западе Армянской ССР.
25 тысяч погибло
514 тысяч остались без крова[1]
140 тысяч стали инвалидами
3) Наводнение в Таиланде в 2011 году — стихийное бедствие (серия наводнений), вызванное сильнейшими за 50 лет сезонными муссонными дождями в июле — сентябре 2011 года в северных, северо-восточных и центральных провинциях Таиланда, откуда вода через низины центрального Таиланда пришла в Бангкок
616 человек погибло
•Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам.
•Пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
•Проезжую часть дороги можно пересекать по пешеходным переходам.
•При отсутствии пешеходных переходов пешехода разрешается пересекать дорогу под прямым углом к краю проезжей части.
•Когда на дороге стоит регулировщик,пешеходы должны руководствоваться его сигналами.
•На нерегулируемых пешеходных переходах необходимо убедиться ,что переход будет безопасен.
•При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода нужно быть особенно внимательным.
•Выйдя на проезжую часть, не надо останавливаться без повода.
•Пешеходы,не успевшие закончить переход,должны остаться на осевой линии.
Если я не ошибаюсь, то ответ таков: