<span>Транссиби́рская железнодорóжная магистрáль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь</span> (историческое название) — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России. Длина магистрали 9288,2 км, это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути: Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря)[1][2]. В 2002 году завершена полная электрификация[3].
Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Миасса (Челябинская область) до Владивостока. Её длина около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.
Результатом строительства транссибирской магистрали стала возникшая к 1905 году возможность: впервые в истории следовать поездам только по рельсам, без использования паромных переправ, от берегов Атлантического океана (из Западной Европы) до берегов Тихого океана (до Владивостока).
Транссиб соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу, с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию.
Начальный пункт станция Москва-Пассажирская-Ярославская. Конечный пункт станция Владивосток. Пропускная способность: 100 млн тонн грузов в год
В ЕЕ СТРОЕНИИ ПРЕОБЛАДАЮТ ГОРНЫЕ ПОРОДЫ ПАЛЕОЗОЯ., НО ТАКЖЕ РАВНИНУ СКЛАДЫВАЕТ ЧЕХОЛ МЕЗОКАЙНОЗОЙСКИХ ПОРОД.И НЕМНОГО ПОРОД ИЗ НЕОГЕНОВОГО ПЕРИОДА(ОНИ, КАК ПРАВИЛО ОСАДОЧНЫЕ).
Великий Новгород, Тамбов, Воронеж, Тула, Орел, Муром, Брянск, Бологое, Смоленск, Ярославль, Нижний Новгород
При извержении вулкана на поверхность земли поступают: раскалённые обломки, пепел, излияние лавы.