Известно, что в XIX веке улицы городов мостили камнями ( булыжная мостовая ).
В середине XIX века дорожное покрытие стали делать из битумно- минеральных смесей ( во Франции, Швейцарии, США и др.)
Первое асфальтобетонное покрытие было применено в 1830 - х годах для покрытия тротуаров ( первый - тротуар парижского Королевского моста.
В 1897 году в США была построена первая дорожная конструкция длиной 12 км из бетона. Через 12 лет была построена уже дорога в 29 км.
Если сами желаете облагородить свой край с меньшими затратами, то для того чтобы отремонтировать небольшую дорогу, (как практичный дорожник с образованием скажу) можно обойтись элементарными инструментами, таким, как лопата, кирка и лом, а также газовая горелка и ручной каток.
В качестве материала - срезанные асфальтные крошки.
Иной раз некоторые не верят словам, а предпочитают интернет-ресурсы.
Вот потому-то и в качестве запасного "материала" предлагаю самим визуально убедиться ...
Ибо, (кстати) прекрасное наставление можно получить и с печатной продукции с виртуальной сети.
А ждать пока кто-то "зашевелится" просто ТАК - это лишь иллюзия!
И (притом) бесполезно куда-либо обращаться!
Ибо, ...
- дорожники без проектно-финансовых документаций с места не тронутся;
- у регионального руководства никогда (окромя обещаний и пустословие) ничего нет;
- депутаты они только на предвыборных баталиях красноречивы, а для чего-либо конкретно у них в кармане ни шиша;
- до Президента РФ? Хэ! Если он на все "тычки-затычки" реагировал бы-так, то ему бы в Госплане работать бы.
Самый прекрасный и хитрый способ -
- организуйте какой-либо массовое обширное мероприятие регионального или общероссийского масштаба. И пригласите ДОРОГИХ гостей. Вот увидете - на ПОКАЗУХУ средства быстро найдутся! А заодно и дорогу залатают (или отремонтируют). Все зависит от масштабности показухи.
Таков мой скромный ответ на ваш korhokar вопрос.
Признание в любви на асфальте - это очень романтично, но все же больше подходит для подростков и молодежи лет так до 20 (не считая, конечно, счастливых отцов возле роддома).
Мне очень нравятся признания, выполненные не просто буквами, но еще и где нарисован рисунок, выражающий чувства художника:
Толщина дорожной одежды рассчитывается по ОДН, в зависимости от статических и кинематических нагрузок (Интенсивности движения), При разрушении автодорог в России в основном играет роль не покрытие, а слабое основание (слабые, пучинистые грунты, известняковый щебень, вместо гранитки). А так в пределах от 5см до 25 см (КЗП + высокоплотный или ЩМА)
Новый асфальт никогда не посыпают цементом .Это два несовместимых материала. Вместе их НИКОГДА не применяют и не используют .Если вы где то это увидили , так знайте что это кто то случайно цемент на асфальт рассыпал . Нёс мешок с цементом , а он(мешок) порвался .