спосіб1
х-?
S=50м
υ₀=36км/год=10м/м
а=2м/с²
t=4c
υ=υ₀-at=10-2*4=2м/с-кінцева швидкість (проекція прискорення відємна, бо швидкість зменшується)
за цей час буде здійснено переміщення
S₁=(υ²-υ₀²)/2a=(4-100)/(-4)=24м
тобто авто буде на відстані х=S-S₁=26м від світлофора
спосіб2
світлофор-початок координат, вісь х напрямлена вправо
х₀=-50м-початкова координата
рівнння руху
х=-50+10*4-2*4²/2=-26м
тобто через чотири секунди тіло буде знаходитися в точці з координатою х=-26м, тобто на відстані 26м лівіше світлофора
Архимедова сила при помощи полностью погруженного пояса
Fa=pvg=1000*0,0084*10=84 H Вес пояса P=pVg=240*0,0084*10=20,16 H вес груза Fa-P=84-20=64H Если погружен наполовину. вес равен 64-20=44 Н
240кг/м3- плотность пробки
Найдем эквиваленты сопротивлений
r12=R1/2=15/2=7.5 Ом
Общее сопротивление внешней цепи
Rob=r12+R3=7.5+4=11.5 Ом.
найдем ток из закона Ома для полной цепи
I=E/(r+Rob)=12/(0,5+11,5)=1 Ампер
Найдем напряжение на концах цепи
U=Rob*I=11.5*1=11.5 Вольт
U3=I*R3=1*4=4 Вольта
U1=U2=U-U3=11.5-4=7.5 Вольт
5) 3 и 5
По 3. Модуль ускорения при отсутствии трения равен |a|=g*sinα вверх и вниз.
По 5. По закону сохранения энергии начальная кинетическая переходит в потенциальную, а затем снова в кинетическую и скорости будут одинаковые.
По остальным - все цифры неверные. Например энергия =1,875 Дж (m*v²/2), время подъёма 1 с (t=vo/(g*sinβ)
============
6) 3 и 1
Горизонтальная скорость не меняется, т.к. нет силы, её изменяющую.
По вертикали сила тяжести увеличивает вертикальную составляющую, и конечная скорость как сложение векторов vx и vy станет больше.
===================================
путь - это все пройденное расстояние 30 + 30/2= 45 км -величина скалярная
перемещение - это векторая величина - начало вектора в точке А расстояние - конец в конечной точке движения -<span>МОДУЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ </span>это длина вектора
30 - 30/2 = 15 км
