Париж называют городом любви, с чем нельзя не согласиться. Когда я только прибыл во Францию, мне сразу стало интересно посмотреть на знаменитую Эйфелеву башню. В Париже было очень тепло, что, безусловно, радовало, и я провёл весь день, гуляя по улицам, рассматривая красочные пейзажи, удивляясь, как прекрасна Франция. На следующий день меня ожидало посещение Лувра. Не сосчитать всех фотографий, которые я сделал, но все же они не смогли запечатлеть всю красоту, всю загадочность взгляда Джаконды. Знаменитые на весь мир картины поразили меня своей живописностью, ведь вживую всё иначе, чем на картинках в интернете.
Мне безумно понравился французский язык, его звучание, мелодичность и какая-то загадочная нежность. Конечно же, я отправился к Собору Парижской Богоматери, удивился необычной его архитектуре.
Поездка во Францию навсегда у меня в памяти. Для меня это удивительная страна со множеством достопримечательностей, на которые всем стоит посмотреть. Париж – живописный город, который принёс мне незабываемые впечатления. Поездка во Францию вдохновила меня, подарила мне духовную пищу для размышлений о прекрасном, заставила окунуться в атмосферу французской культуры.
<span>В 1846 Шевченко вступил в основанное в 1845 преподавателями и студентами Киевского университета Кирилло-Мефодиевское общество, преследовавшее цель создания федерации славянских народов. Шевченко примкнул к левому крылу этого общества. В апреле 1847 общество было раскрыто полицией. Участники его без суда подверглись в административном порядке разного рода наказаниям. Самому суровому наказанию подвергся Шевченко, который был сослан рядовым солдатом в Оренбургскую губ. с запрещением “писать и рисовать”. В 1850 Шевченко был переведен в Новопетровское укрепление на о. Мангышлаке. По амнистии 1856 Шевченко в 1858 вернулся в Петербург.
Небольшое сообщение
</span>
Лучше хранить их в банке, там и проценты подходят, а в кубышке же они могут подвергнуться инфляции, но зато хранить в ней надежнее
1. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
2. один из знаков приоритета: "конец главной дороги"
