Сдерживающую и направляющую роли.
1. 1) Главная причина дороговизны услуг гражданской авиации — необходимость затрат на выполнение авиационной наукой комплексов сложнейших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по проектированию и постройке новых типов самолетов, а также на выполнение непростых и многообразных испытательных полетов и трудоемких доводочных работ
2) Кроме того, для постройки современных самолетов, их двигателей и сложного связного и аэронавигационного оборудования применяют самые высококачественные и дорогостоящие материалы.
3) К этому надо добавить и цену всей сложной, многообразной и дорогой авиационной инфраструктуры: оборудования аэропортов, воздушных трасс и даже специальных искусственных спутников Земли, помогающих решать аэронавигационные задачи, а также осуществляющих не простые и быстрые действия по поиску и спасению людей, пострадавших в авиационных происшествиях в необжитой местности которая, как известно, занимает большую часть суши, не говоря об океанических просторах.
2. Крупнейшее месторождение янтаря находится в Калининградской области. Оно не имеет себе равных не только по разведанным запасам, но и по концентрации самоцвета (в среднем 2 кг/м3). Работающий на его базе янтарный комбинат в пос. Янтарном дает около 90 % мировой добычи этого камня.
3. Тяжелое машиностроение удобно располагать недалеко от предприятий, производящих металл. Это называется "комбинированием". На Урале имеются крупные металлургические производства, поэтому и машиностроительные гиганты расположены неподалёку.
1)самолет вылетел из Москвы во Владивосток в 8 часов утра.В полете он был 5 часов, разница во времени 7 часов.Определить время приземления самолета во Владивостоке ()местное время)
2)Самолет из Владивостока вылетел в Москву в 12 часов по местному времени,в полете был 9 часов. Найдите Московское время.
3) Определите местное врремя приземления самолета,вылетевшего из москвы в Калининград в 15 часов,если в полете был 2 часа
ССОРИ) ТОЛЬКО 3 ЗАДАЧИ
Ташкент - 41 С.Ш 69 В.Д
Ургенч - 41 С.Ш 60 В.Д
Бухара - 39 С.Ш 64 В.Д
Самарканд - 39 С.Ш 66 В.Д
Андижан - 40 с.ш 72 В.Д
<span>Мониторинг — непрерывный процесс наблюдения и регистрации параметров объекта, в сравнении с заданными критериями.</span><span>Мониторинг — система сбора/регистрации, хранения и анализа небольшого количества ключевых (явных или косвенных) признаков/параметров описания данного объекта для вынесения суждения о поведении/состоянии данного объекта в целом. То есть для вынесения суждения об объекте в целом на основании анализа небольшого количества характеризующих его признаков.</span>
