Подавляющая часть угля(3/4) используется как топливо для промышленности и тепловых электростанций. Остальной уголь(коксующийся) служит сырьём для чёрной металлургии и хим.промышленности. В России известно более 200 угольных бассейнов и месторождений. Самый производительный и дешёвый способ добычи угля - открытый(в карьерах) . Запасы угля, которые могут добываться открытым способом, в основном сосредоточены на востоке страны. В большинстве стран мира, в том числе и в России, угольная промышленность убыточна.
1 ю.ш. 78 з.д. - Кито (Эквадор)
63 с.ш. 151 з.д. - г. Мак-Кинли (Аляска)
1 юш 33 вд - озеро Виктория (Африка, Танзания)
41 сш 16 вд - вулкан Везувий (Италия)
10 сш 12 вд - Борно (Нигерия)
31 сш 31 вд - Каир (Египет)
56 сш 38 вд - Москва (Россия)
Плотность населения России - 8,57 чел/км²
<span>Плотность населения Бангладеш - 1154 чел/км</span>²
В Бангладеше плотность населения больше, чем в России.
Численность населения России - <span> 146 804 372 человек.</span>
Численность населения Бангладеша - <span>166 280 712 человек.
В Бангладеше численность населения больше, чем в России примерно на 20 миллионов человек.
Площадь территории России - </span>17 125 191 км²
Площадь Бангладеша - <span>144 000 км²
</span>По площади территории Россия больше Бангладеша.
Наверно все-таки электрического а не электронного... )
Плюсы:
1. отсутствие выхлопа в атмосферу
2. КПД электромотора достигает более 90%
3. практически безшумные
4. цена электроэнергии ниже стоимости бензина и электроэнергия может быть получена из возобновляемых источников энергии, а нефть может кончиться вроде как.
минусы:
1. Дороговизна производства на данном этапе.
2. АКБ имеют ограниченный срок службы и есть множество проблем с их утилизацией.
3. Электроэнергию получают не только и не столько от ветряков или солнечных панелей, сколько при сжигании все тех же угля, газа и проч... т.е. экологичность электромобилей не так уж и абсолютна, просто выхлопы переносятся из городов на электростанции, хотя, конечно они все-таки в плане выхлопа экологичнее.
4. нет достаточно емких портативных источников энергии, чтобы можно было на электромобиле совершать длительные переезды без подзарядки.
короче говоря все минусы так или иначе связаны с несовершенством применяемых в настоящее время технологий и могут быть устранены в обозримом будущем. так что хотим мы того или нет, но пересесть на электромобили нам все-таки придется.
Да. Откладивают малинькие личинки, яйца