<span>Предположим, для простоты, что до доливания масла длина
трубки была 1 м.</span><span>Уровень в коленах был по 0.5 м</span>
<span>Когда
долили 0.4 м
масла с плотностью ρ=800
кг/м³ то длина стала 1.4 м
а 0.4 м масла уравновешено Х м
воды
</span>
800·0.4=1000·Х
Х=0.32
м
<span>Значит
разность в уровнях жидкостей 0.08
м
</span>
Если
обозначить новый уровень в трубке с маслом Х1, а с чистой водой Х2,
то составим
систему уравнений:
X1+X2=1.4
X1-X2=0.08
<span>X1=0.74 м
</span><span>X2=0.66 м</span>
<span>Учитывая,
что до того, как мы налили 40
см слой масла уровень был 0.5 м, то получается, что
уровень воды в колене поднялся на
0.66-0.5=0.16 м</span>
<span>Уровень
воды в противоположном колене поднялся на 16 см.
</span>
Дано: Си: Решение:
м=4т 4000кг F=am=0,2*4000=800H(Ньютонов)
а=0,2м/с^2
F-?
Поезд прошел расстояние S, состоящее из 4 участков пути S₁:S₂:S₃:S₄=1:3:4:2.
Это значит, что S₁=S/10, S₂=3S/10, S₃=4S/10, S₄=2S/10.
Аналогично и время: все время t состояло из 4 периодов t₁:t₂:t₃:t₄=2:4:3:1.
Это значит, что t₁=2t/10, t₂=4t/10, t₃=3t/10, t₄=<span>t/10.
</span>По условию v₄=80 км/ч, значит v₄ =S₄:t₄=2S/10 : t/10=2S/t или <span>S/t=40
</span>
Vcp=(S₁+S₂+S₃+S₄) : (t₁+t₂+t₃+t₄)=S/10(1+3+4+2) : <span>t/10(2+4+3+1)=S/t=40 км/ч</span>
<var>A_p=mgh=240*10*0.5=1200</var>
A<var>_3=FS=500*3=1500</var>
=0.8*100%=80%
R=pl/S
R=0,1*0,12/0,04=0,3 Ом
U=IR
U=0,24*0,3=0,072 В