Гармошки-Икарусы и у нас в городе остались лишь как служебные автобусы для крупных предприятий за городской чертой. Для маршрутов по городу эти гармошки слишком неповоротливы; да и в основном пассажиры пользуются маршрутками. Городские рейсы автобусов совершаются крайне редко и при той же стоимости, но большей скорости и частоте маршрутками пользуются все кроме пенсионеров у которых льготный проезд на автобусе при наличии льготного проездного. Вот и получается что автобусы даже не гармошки невыгодно выпускать на маршруты-они ходят заполненными в лучшем случае на 1\3.А городу приходится доплачивать дотацию ПАТП. Очень понравилась организация перевозок в Крыму-там маленькие шустрые ПАЗики бегают по городу с частотой маршруток. Очень грамотно!
Здесь нельзя однозначно сказать хорошо это или плохо. Смотря для кого. Для пассажиров, конечно же любое повышение - это плохо. Для ПАТП наверно хорошо. Но вы правы, в трамваях будет пустовато, скорее всего. Большинство тех, кто ездил с пересадками для ускорения времени, наверно, будут ездить только на одном транспорте.
Те, кто живёт в Москве постоянно - используют билеты длительного действия. Есть разные варианты, в зависимости от того, как часто вы ездите. В метро можно проехать 30-40 км через весь город - и это считается одной поездкой.
Самый прстой вариант - "кошелёк" на карте "тройка". Одна поездка 38 р., а неограниченное число поездок наземным транспортом + одна на метро в течение 90 минут - 59 р.
Безлимитный билет на все виды транспорта на сутки - 230 р., на 3 дня - 438 р., на месяц (начало действия билета - в любой день, не обязательно с 1-го числа) - 2170, на 3 месяца - 5430, на год - 19500.
А в провинциальных городах транспорт почти везде частный, абонементов нет или они действуют лишь на отдельные маршруты, так что платить приходится за каждую поездку отдельно. Нередко без пересадки доехать невозможно, так что - платить снова.
Ну и зарплаты в Москве несколько выше, так что в процентном отношении транспортные расходы получаются небольшими.
Я думаю, смотря какие маршруты. Сейчас вот МЕГА работает до 23 ч. Автобусы раньше увозили всех последних покупателей, имею ввиду не бесплатные автобусы. А в субботу всяко-разно до 23-30 транспорт ездит по этому направлению.
При прочих равных условиях для дальних путешествий между автобусом и поездом я бы выбрала поезд. Такая поездка более комфортна, ведь в поезде вы можете свободно перемещаться, умыться или помыть руки в любой момент, можете спокойно лечь и вытянуть ноги, даже выспаться если повезет. Ночной рейс в Вашем случае даже плюс, сразу ляжете спать и значительная часть пути пройдет незаметно. Тряска в автобусе на дальние расстояния весьма утомительна и некомфортна.
