Воду, в первую очередь использовали в бытовых целях, т.е. для питья, для приготовления пищи, для полива при выращивании растений.
В наше время воду очищают и подают по трубам в городские квартиры для бытовых нужд, используют для орошения полей, в разных производства, как охладитель.
Очень серьезно энергию воды в реках используют в гидроэлектростанциях.Используют для сплава леса.
Реки используют, как способ передвижения на речном транспорте наочень большие расстояния.
Реки используют просто для купания, облагораживая их пляжами.
Реки это красиво. Лучшие пейзажи там, где есть реки.
Эквадор, экология
Экология в Эквадоре как и в любой другой стране "третьего мира" никакая. Нет здесь ни красных, ни зелёных, ни голубых ни каких других, кто бы мог бороться за экологию. Наверное не существует и правительственных программ по улучшению экологии, либо эти программы на примитивном уровне. Скорее всего связано это с тем, что правительство просто не может принимать не популярные законы. Не может и всё тут! Таксисты и автомобилисты в стране представляют очень мощную силу! Любая забастовка на транспорте в итоге может привести к смене правительства. А какое правительству захочет вот просто так взять да и отдать власть? Никакое! Вот и дымят автобусы и такси и другая прочая техника. И не просто дымят, а дымят капитально!
Если собрать все машины в одном месте в "бывшем", то эффект может быть гораздо меньшим, чем от машин только одного города Кито! Здесь, кстати, своеобразно, но всё же проводится борьба за экологию. У автобусов выхлопные трубы выведены наверх, почти на крышу автобуса. Это вся борьба за экологию!
О том, что не важно с экологией в столице Эквадора г.Кито говорит следующий факт, - практически нет птиц в парках. К примеру в парках города Куэнка очень много птиц. Это и наши обычные и всем нам знакомые воробьи, дикие голуби и достаточно большое количество экзотических колибри.
У Столицы Эквадора Кито существует ещё одна проблема - аэропорт, который расположен в черте города. Все самолёты, совершающие посадку либо взлетающие из Кито выбрасывают колоссальнейшее количество отходов от сгоревшего топлива. И оседает это сгоревшее топливо в лёгких у горожан, вызывая онкологические заболевания, на деревья, мостовые, машины . . . Прочитайте нашу заметку о ссыкунах. Это та же самая экология. Деревья, дома, телефонные будки - всё гибнет от мощных струй этих ссыкунов!
Хуже всего с экологией в Гуякиле. Постоянная облачность, жара, огромное количество пыли в воздухе, почти стопроцентная влажность, копоть, гарь (аэропорт также находится в черте города) - теперь Вы можете себе представить, чем дышат горожане! А как же "лёгкие" Эквадора? Лёгкие (джунгли) дышат полной грудью! Поглощают углекислый газ - выдыхают кислород. Но когда - нибудь их может просто не хватить и Эквадор захлебнётся пылью, грязью, копотью, так и не успев стать страной первого или же хотя бы второго мира . .
Дон
1)Исток: Новомосковск, Тульская область. Направление:С севера на юг. Устье:Азов, Таганрогский залив Азовского моря
2)Атлантический.
3)Основной-дождевой
4)Дон замерзает в конце ноября − начале декабря. Ледостав держится от 140 дней в верховьях и до 30—90 дней в нижнем течении. Река вскрывается в низовьях в конце марта и отсюда вскрытие быстро распространяется к верховьям.
5)Уклон-0,1 м на 1 км
Падение Дона от хутора Калача до устья равно 13,88 саж. Падение Дона от р. Сев. Донца до устья (202 версты) равно 2 саж.
6)Характер течения реки Дон на всем протяжении слабое и усиливается только на отдельных перекатах..На направление и характер течения рек влияет рельеф местности.
Рас Хафун - це мис, який являється крайньою точкою Африки
Изменится. Мужчины (как более мобильная часть населения) свалит в город (не мобильная вымрет). Будет демографический дисбаланс в пользу женщин. Хотя слово "польза" в этом случае звучит довольно цинично.
