Китай - 2 миллиарда человек
Япония-<span>126 919 659 чел.
Индия-</span><span>1 274 590 000 чел
ЮАР-</span><span>54 956 900 чел.</span>
В Евразии представлены все климатические пояса и климатические зоны.
На севере преобладают арктический и субарктический климатические пояса, затем широкой полосой Евразию пересекает умеренный пояс, далее следует субтропический пояс. Тропический пояс на территории Евразии прерывается, растянувшись по континенту от Средиземного и Красного морей до Индии. Субэкваториальный пояс выступает на север, охватывая Индию и Индокитай, а также крайний юг Китая, а экваториальный пояс охватывает, в основном, острова юго-восточной Азии.
Климатические пояса Евразии :
-арктический
-субарктический
-умеренный
-субтропический
-тропический
-субэкваториальный
-экваториальный
Тепловые пояса Евразии:
- жаркий (на юге)
- умеренный
- холодный (на севере)
Ответ:
1) Название реки: Дон.
2) Исток реки Дон: Недалеко от города Новомосковск, ручей Урванка.
3) Река Дон течёт с севера на юг. Но в некоторых местах изменяется и начинает течь с запада на восток, но потом вновь берет направление на юг.
4) Впадает: в Таганрогский залив Азовского моря.
5) Река Дон относится к бассейну Атлантического океана.
6) Далее опишем режим реки Дон, как она меняется в разное время года: с конца ноября начинается ледостав, река замерзает, Дон стоит во льду около 100 - 140 дней. В начале марта начинается ледоход. Уровень воды поднимается
7) Хозяйственное значение реки: судоходство, рыболовство, водохранилища, а также река Дон используется в хозяйственных нуждах.
1)фарватер мелеет, разным мусором заполняется и время судоходства резко сокращается, а на его расчистку и углубление требуются весьма крупные бабосы, а их как всегда, нет
2)скорость доставки грузов крайне медленная
3)в холодном российском климате период навигации короток, а если ещё на данной реке проблемы (см. п. 1),то река выручает разве что с северным завозом, да и то не всегда
4)при наличии рядом идущей параллельным/близким курсом, ж-д и /или автодороги, перевозки грузов по реке можно привлечь разве что низкими тарифами и только для массовых грузов (песок, стройматериалы, руда и т. п.., но никак не скоростью и всесезонностью доставки.
