Отсталость на фоне европейских стран во всех областях! отсутствие флота и выхода к морям
законы .они так же делили свои земли феодалам,графам. и спрашивал с них о делах в их наделах. феодалы имели на своих землях почти безграничную власть . феодалы делили свои наделы еще на части и ставил во главе шерифов. они там тоже имели безграничную власть. никаких ограничений . шерифы были сами судебной и местной властью и отчитывались только перед феодалом , а он перед монархом.
вы не указали какие века,так что ... .
Рассмотрим вопрос по предмету история.
1. Причинами были – б, г, д.<span> Монголо-татары стремились расширить свою
территорию. Территория расширялась за счет того, что отбиралась земля в
соседних странах. У них было много животных, которым нужны были пастбища. Также
причиной было обогащение, которое приносили военные походы.</span>
<span>
</span>
<span>2.
</span><span>Причиной выступали – а, в, е. Здесь причинами
выступают жесткий порядок, который был у завоевателей. Также причиной было то,
что не было единства в княжествах. </span>
1) Англичане хотели напоить его, чтобы оставить у себя такого искусного мастера, дать ему образование.
2) Левша хотел вернуться домой, так как любил свою Родину. "...зато своей Родине верно преданные", - говорил левша.
3) В Англии левшу приняли, как искусного мастера. Но не могли они ослабить его любви к Родине, пусть и предлагали ему жену, обучение, хорошую жизнь. Левша согласился погостить у них, но под предлогом, что его проведут по английским музеям, заводам. Но с каждым днём все больше стремился герой домой, пришлось англичанам отпустить его, пусть и закончилось это для левши смертью.
Судно типа «коч» — одно из самых загадочных в истории отечественного судостроения. По многочисленным архивным источникам XVII века мы знаем, что именно на кочах была освоена огромная территория Сибири и Дальнего Востока. В то время, пока английские и голландские путешественники пытались пробиться на восток арктическими морями и не смогли пройти восточнее Новой Земли, русские ежегодно на кочах организовывали морские экспедиции в устье р. Оби, а в течение XVII века поэтапно прошли весь Северный морской путь, обогнули самую восточную оконечность Азии и вышли в Тихий океан (Охотское – «Ламское» море). К сожалению, мы крайне мало знаем о том, что собой представлял коч. Не сохранилось его достоверных изображений, архивные источники дают крайне отрывочные данные о его конструкции. Мы знаем, что коч соответствовал следующим критериям: — судно должно было быть приспособлено для плаваний, как в море, так и по рекам, соответственно, кроме паруса, должно быть ходким на веслах. — по документам мы знаем, что кочи перетаскивали по волокам, соответственно, они должно быть достаточно легким и устойчивым при переволакивании на катках. — на кочах выходили в Студеное море (Северный Ледовитый океан), преодолевали значительные расстояния, соответственно, кочи должны были быть приспособлены к плаванию в сложных ледовых условиях. По архивным документам мы знаем, что размеры кочей вирировались в пределах 15 – 20 м с глубиной осадки до 2-х метров, кочи имели одну мачту, которая несла прямой парус.