Действительно, в Казани, на проспекте Ямашева 18.03.2019 года сгорел Трамвай прямо на путях, к счастью никто из людей не пострадал, люди вовремя покинули салон кто через двери, а кто через окна.
Трамвай сгорел до тла и восстановлению уже не подлежит.
Кстати это уже третий сгоревший трамвай за полгода (марки АКСМ 84300М - 2 единицы и АКСМ 62103 - 1 ед.), принадлежавший Казанскому МУП "Метроэлектротранс".
И какую бы причину возгорания не назвали в официальной версии, причина на самом деле кроется в другом...
по словам бывшего работника МУП Дамира Абдулина, который проработал там в должности инженера - технолога (опубликовано в "Казанском репортёре") причину этого нужно искать в изначально выпускаемых в рейс неисправных вагонов, ужасном обслуживании парка, отсутствие деталей в вагонах, которые всё - равно выпускают в рейс.
А также и то, что в организации почему ТО-1 делают только новым вагонам, с отговорками на то, что для старых якобы деталей не хватает.
Трамваи выпускались часто с замечаниями и неисправностями, и всё все прекрасно об этом знали , поэтому причина пожаров - в нехватке вагонов, различных деталей, например болтов на колёсах, не полные комплекты колодок, отсутствие тормозов на многих моделях и т.д , халатном отношении и неквалифицированност<wbr />и кадров, в том числе и руководящих , а не в случайном замыкании или других повлиявших факторах .
А также и то, что в местном Казанском Университете, по предмету "Электрический транспорт" - для будущих инженеров даётся старая и не полная информация, а о эксплуатации трамваев в городе вообще никакой информации не дают, хотя это очень важно, на ряду с тем, что данная профессия считается в Казани одной из самых мало популярных в городе.
