Богата и разнообразна природа страны, протянувшейся от побережья Гвинейского залива до оз. Чад. Благодаря разнообразию природных условий Нигерию называют Западной Африкой в миниатюре. Действительно, в стране встречаются почти все типы ландшафтов региона.
Если пересечь Нигерию с севера на юг, можно проследить, как постепенно опустыненная и сухая саванна переходит в высокотравную влажную саванну, затем появляются парковые леса и, наконец, лесосаванна и вечнозеленый влажный лес. В северной части страны большую часть года дует сухой, знойный ветер пустыни— харматтан, приносящий тучи песка и пыли. А на юге, где господствуют влажные югозападные муссоны, выпадает много осадков и относительная влажность достигает почти 100%.
Рельеф, полезные ископаемые. Если взглянуть на физикогеографическую карту Нигерии, можно увидеть, что р. Нигер со своим притоком Бенуэ делит страну на две части. К югу от долин этих рек большая часть территории занята Приморской равниной, а к северу преобладают невысокие плоскогорья.
Приморская равнина— наиболее обширная низменная область страны, протянувшаяся на сотни километров с запада на восток. Равнина образована наносами рек. Слабо изрезанное морское побережье мало удобно для стоянки судов. На западе вдоль берега моря тянется цепочка песчаных кос, образующих лагуны. Узкими протоками лагуны соединяются между собой и с Гвинейским заливом. Самая крупная из них — Лагос, на берегах которой находится столица Нигерии и главный морской порт страны.
К северу от Приморской равнины местность постепенно повышается и переходит в плоскогорье: к западу от р. Нигер — плато Йоруба, к востоку от нее — плато Уди. Далее за долинами Нигера и Бенуэ ступенями поднимается обширное Северное плоскогорье: сначала до 400—600 м, а затем до 600—1000 м и более 1000 м. Плоскогорье сложено древними кристаллическими породами, которые подверглись разрушительному воздействию ветра и текучих вод. Над его выровненной поверхностью то здесь, то там возвышаются изолированные холмы останцы, достигающие 1500 м. Там, где на поверхность выходят древние кристаллические породы, останцы имеют куполообразную форму. В районах распространения осадочных пород образовались невысокие останцы с плоской вершиной.
Транспортным узлом называется комплекс транспортных устройств в пункте стыка нескольких видов транспорта, совместно выполняющих операции по обслуживанию транзитных, местных и городских перевозок грузов и пассажиров.
В состав транспортного узла входят :
1. Жел.-дор. узел со всеми его станциями, ветвями и подходами;
2. Водный узел, состоящий из водных магистралей, портов, пристаней, водных вокзалов.
3. Шоссейные магистрали.
4. Аэродромы
Т. у. обычно образуется при крупных городах; его задача — обеспечивать быстрейшее передвижение пассажиров и грузов при наименьшем количестве пересадок и перегрузок с одного вида тр-та на другой
Очень многие города возникли на пересечении наземных или водных путей, то есть как транспортные узлы (многие до сих пор существуют за счёт этой роли). Прежде всего это города-порты: в Великобритании — это Лондон, во Франции — Марсель, Париж, в Германии — Франкфурт-на-Майне, Гамбург, Бремен, в Испании — Бильбао, Барселона, в Италии — Венеция, Милан, в Нидерландах — так называемый Ранштадт (комплекс транспортных узлов, связанных в единую сеть — Роттердам, Амстердам, Утрехт, Лейден, Гаага), в Швеции — Стокгольм, в США — Нью-Йорк, Сиэтл, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, в Австралии — Сидней, в Японии — Токио, в Китае — Шанхай, Сингапур.
<span>Крупнейший транспортный узел России — Москва. Здесь пересекаются пути пяти видов транспорта: в Москве сходятся 11 железнодорожных лучей, 15 автомагистралей, 5 газопроводов и 3 нефтепровода; здесь есть три речных порта, пять аэропортов и девять вокзалов. Другой интересный пример — Владивосток, где кончается Транссибирская железная дорога и начинаются многие морские пути. </span>
Негры xD
А если правильно, то Негроидная раса