U1/U2=N1/N2
N1=U1*N2/U2=20 000*110/110=20 000
Т.к. вольтметр подключен параллельно резистору, то напряжения на них одинаковы. Отсюда следует, что
ЭДС - U = I*( R1 + r ) => I = 40/100.5 что примерно 0.4
Опять же, вольтметр подключен параллельно резистору, значит
I = I2 + I3, где I3 - ток через вольтметр
I2=U/R2=0.32 ; I3 = I - I2 = 0.4 - 0.32 = 0.08;
Тогда сопротивление вольтметра
R3 = U/I3 = 160/0.08 = 2000 (Ом)
1мин=60сек
22×60=1320метров
Средняя скорость это отношение длины пути, пройденного телом, ко времени, за которое этот путь был пройден. v=L/t.
Расстояние равно разности координат тела L=x(14)-x(1)
x(1)=6*1-1^(3/8)=5 (м)
x(13)=6*14-14^(3/8)=75,4 (м) (округлённо)
L=75,4-5=70,4 (м)
v=70,4/13=5,4 (м/с) (округлённо)
<span>Определим время t, за которое тепловоз прошел путь L = 600 м с начальной и конечной
скоростями, равными v₁ = 32.4 км в час = 9 м в сек и v₂ = 54 км в час =
15 м в сек соответственно.
</span><span><span>L = (v₁ + v₂)/2)t => t = 2L/(v₁ + v₂)
</span>Ускорение тепловоза равно
a = (v₂ - v₁)/t = (v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L
Сила, вызывающее это ускорение есть
F = ma = m(v₂ - v₁)/t = m(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L
В то же время эта сила есть
F = Fтяги - Fсопр.
Отсюда
Fсопр = Fтяги - F = Fтяги - m(v₂ - v₁)/t = </span><span><span>Fтяги - m</span>(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L = 150000 - 10⁶(6*24/1200) = 150000 - 120000 = 30000 = 30 кН</span>
k = <span>Fсопр/mg = </span><span>(Fтяги - m(v₂ - v₁)(v₁ + v₂)/2L)/mg = 30000/1000000 = </span>0.03