Если сновное покрытие асфальт, то конечно липучка. Так как на асфальте шипы увеличивают длину тормозного пути.
Если больше ездить придется по дорогам не чищенным и покрытыми льдом, то конечно шипы будут предпочтительней.
Я обычно меняю резину с "зимы" на "лето", когда температура устоится выше ноля градусов. Потому что самая опасность вот в этот переходный период, днём - плюс, ночью - минус, при таких колебаниях температуры если выезжаешь рано из дома, можно попасть в неприятную ситуацию. К тому же очень часто зимой ездишь по асфальту, из-за применения реагентов уборщиками. Так что месяцем раньше "переобуешься" или месяцем позже - большой разницы нету, а о безопасности надо думать прежде всего.
У меня по соседству этим пытается заниматься одна фирма. Как понимаю, это асфальт с добавлением резиновой крошки от переработки автомобильных покрышек. Проблема в том, что из-за низкого спроса цена продукта высокая, а закупочная цена на сырье - очень низкая. Так, они принимают б/у резину по 20 коп. за килограмм, на фоне макулатуры, которая стоит от 2 руб., или пластика - от 8 руб., с резиной из сборщиков вторсырья связываться никто не будет.
Лучше всего коврик замочить в большом тазу, насыпать порошка и пусть постоит немного. Можно просто замочить в самой ванной, помыть с помощью душа, но потом саму ванну придется хорошо помыть.
Затем хорошо прополоскать и, не отжимая, повесить сушить на балконе, или есть возможность во дворе дома.
Многие слышала, стирают в стиральной машинке, если размеры коврика позволяют.
А если есть машина, то можно съездить на автомойку - там помоют шампунем - вся грязь отойдет.
Для летней и зимней нет знаков, так как по снегу на зимней резине торможение такое же, как и летом на летней. А вот шипованная резина, по сравнению с нешипованной, делает тормозной путь более коротким. Если знака нет, вы видите, что впереди удущая машина начинает тормозить, и знаете примерно какое расстояние она еше успеет пройти до полной остановки. И сами тормозите, соответственно, медленно, с учетом впереди идущей машины. А если резина шипована, то вы должны быть готовы, что тормаозной путь будет коротким, должны быть внимательны, а реакция более быстрой. Если авто с шипованными резко затормозит, у вас, возможно, не будет времени сделать тоже самое.
