Уже была эта задача.
2017 = 1 + 6*(16 - 1 + 6)*16 + (16-16) + (16-16) + ... +(16-16) =
= 1 + 6*21*16 + 0 + 0 + ... + 0 = 1 + 2016
Скобок, которые равны 0, здесь ровно (128 - 4)/2 = 62 штуки.
1)3 2/17+2 15/17=5 17/17=6
2)4,2+2 3/5=4,2+2,6=6,8
3)15:6=2,5
4)6,8:4=1,7
5)2,5+1,7=4,2
ответ: 4,2
1) 27/10+53/8=(27+53*1,25)/10=9,325
2) 7/4+13/6=(7*1,5+13)/6=23,5/6=47/12=3 11/12
3) 68/6+19/6=(68+19*1,5)/9=96,5/9=193/18=10 13/18
4) 31/14+11/6=(31*6+11*14)/84=340/84=85/21=4 1/21
1)2(y-1)-2y+12=2y-2-2y+12=10;
2)16+3(2-3y)+8y=16+6-9y+8y=22-y;
3)3-17a-11(2a-3)=3-17a-22a+33=36-39a;
4)15-5(1-a)-6a=15-5+5a-6a=10-a
Трудно сказать, когда началось освоение русскими Севера. Если верить Карамзину, наши предки ходили на Север уже тогда, когда вообще появилось само понятие русские. Походы на Север совпадали по времени с походами на южный Царьград или Хазарское царство. Больше известно о плаваниях поморов вдоль северного побережья Европы в 11-13 веках. Говорят, что эти походы приносили русским купцам немалую прибыль.
<span>В 1525 году русский дипломат Д. Герасимов впервые высказал идею промышленного освоения Севера и превращения северных территорий в Северный морской путь. К тому времени освоение Севморпути велось сибирскими казаками — они осваивали арктическое побережье и арктическое мореплавание. Вместе с казаками по берегам Арктики шли "промышленные люди". Они ходили уже тогда вдоль всего побережья Сибири. Веками Арктика осваивалась усилиями многих исследователей и торговых экспедиций. В те годы, когда европейцы осваивали Америку и Африку, русский народ осваивал Север и Восток. Однако этот процесс шел не на государственном уровне, а исключительно за счет народной и предпринимательской инициативы. </span>
<span>Расцвет для Северного морского пути, или, как его называли до ХХ века "Северо-восточного прохода", настал тогда, когда за его освоение централизованно взялось государство. Российская империя положила на Севморпуть немалые усилия. С 1877 года начались регулярные Карские экспедиции русских моряков и ученых. В 1878-79 годах была совершена первая сквозная экспедиция Норденшельда по Севморпути из Атлантического океана в Тихий с зимовкой у Чукотского побережья. Для нужд Севера вскоре был построен первый российский линейный ледокол "Ермак". На "Ермаке" летом 1899 года видный российский адмирал, герой будущей Русско-Японской войны С. Макаров, совершил поход в Арктику. В 1900-1902 годах возглавил полярную экспедицию на шхуне "Заря" Э. Толль. Незадолго до мировой войны, в 1912 году, по Северному морскому пути прошли экспедиции Г. Брусилова на шхуне "Святая Анна" и В. Русанова на шхуне "Святой Фока". Уже в ходе мировой войны русская гидрографическая экспедиция Б. Вилькицкого осуществила первое сквозное плавание из Владивостока в Архангельск на ледокольных пароходах "Таймыр" и "Вайгач". Быть может, читателю покажется скучным дотошное перечисление названий немногочисленных русских кораблей и их командиров. Но этими именами вымощен весь Северный морской путь. История Севморпути — история подвига русских моряков и ученых, подвига построенных в России кораблей.</span>
