Рекомендую погонять систему насосом подольше без нагрева, наверняка где то "проявится" течь... Хотя как вариант, давление может падать если система где то в "кривом" месте "завоздушена", воздух из этого места прогоняется (до расширительного бачка) медленно, поэтому может падать давление(пока весь воздух не выйдет). Предыдущие ответы так же актуальны...
Чем выше, тем меньше давление атмосферы. Атмосферное давление уменьшается примерно на 1 мм при подъеме на 12 метров.
Это объясняется двумя причинами. Первая причина, основная, состоит в том, что на самые нижние слои давит больший вес атмосферы, а чем выше, тем меньше становится высота столба атмосферы. Это как при опускание под воду, чем глубже, тем больше давление воды.
Вторая причина связана с тем, что с высотой уменьшается плотность атмосферы.
Максимальное атмосферное давление наблюдалось в нашем городе около 2-х месяцев назад и оно приблизилось к цифре 790 мм р. ст. В среднем было несколько дней с от 770 до 785 мм р. ст.
Я гипотоник, пережила это более-менее спокойно. А вот за своего пожилого отца волновалась, он гипертоник и реагирует на все погодные явления. У него в этот период давление то поднималось выше обычного (верхнее до 200), то падало и были периступы аритмии.
760 миллиметров ртутного столба при температуре 0 градусов Цельсия.
Так пишут почти везде. Я подозреваю, что для обывателей. Потому что метеорологи уже давно не пользуются этой единицей (разве только в прогнозах погоды для "бабулек").
Пользуются паскалями или гектопаскалями для сокращения. Поэтому сами метеорологи и синоптики обязательно все эти мм.рт.ст. переводят в Па.
Тогда получится 101325 Па или 1013,25 ГПа
Чтобы оптимально ездить с максимальной безопасностью и минимальным расходам, нужно использовать рекомендуемый размер шин и рекомендуемое производителем давление, которое указывается обычно в проеме водительской двери.
