Так как полная енергия тела не меняется(на него не действуют другие телп и трение об воздух очень маленькое) то:
(в начале) (mv^2)/2 + mgh = (в момент падения) (mv^2)/2 + mgh
сокращяем в левой части (mv^2)/2 так как скорость =0 и в правой mgh так как высота =0
=> (в нач.)mgh= (в мом. пад.)(mv^2)/2
m=0.3 кг g=10м/с^2 h=10м
кинетическая энергия = (mv^2)/2
0.3×10×10=30дж
ответ 30 дж
Потому что (один из вариантов объяснения) у сферы самая маленькая поверхность при том же
объёме - а силы поверхностного натяжения (для пузыря) и натяжениярезины (для шарика)
стремится стянуть эту поверхность как можно меньше ..
Пусть длина моста S, а длина поезда L. Тогда скорость поезда
будет v=S/t1. Скорость поезда относительно земли = скорости "проезда" моста относительно пассажира (по модулю, см. пояснение)
Кроме того, v = (S+L)/t2.
S/t1 = (S+L)/t2,
(S+L)/S = t2/t1,
1+(L/S) = t2/t1,
L/S = (t2/t1) - 1 = (70/20) - 1 = (7/2)-1 = (7-2)/2 = 5/2 = 2,5.
Ответ. В 2,5 раза больше.
Пояснение. По принципу относительности Галилея,
v2 = v1 + v12, (значек вектора я не пишу, но подразумеваю)
v2 - скорость тела относительно земли,
v1 - скорость тела относительно поезда,
v12 - скорость поезда относительно земли.
Если рассматривать в качестве тела саму землю, тогда v2=0 (земля относительно земли покоится), и
0 = v1 + v12,
здесь v1 - это скорость земли (рассматриваемого тела) относительно поезда, а v12 скорость поезда относительно земли, и отсюда следует, что
v1 = -v12.
То есть скорость земли относительно поезда и скорость поезда относительно земли равны по модулю и противоположны по направлению (конечно нужно помнить - эти скорости в разных системах отсчета).
При равномерном движении это прямая, параллельная оси Ох.
При равноускоренном движении это прямая, идущая через начало координат.
Да простят меня математики(вообще это не прямые, а лучи, но в физике так принято...)
