У детей еще нет системы жестких требований как к себе, так и к потенциальному другу. То есть, заводя дружбу, они не боятся уронить достоинство, не ждут чего-то конкретного. Они просто хотят быть не одни. И уровень развития, и уровень интересов у ровесников примерно одинаков.
Взрослым необходимо протащить потенциального друга через массу фильтров, образованных менталитетом, уровнем образования, социальной принадлежностью и еще парой-тройкой своих собственных причуд.
У меня есть мягкие игрушки зверьки и птички. Это не игрушки моего детства. Эти игрушки мне подарили знакомые дети. А цыпленка кто-то забыл в банке. У этих игрушек очень хорошая энергетика. Может быть потому что это еще чистая и светлая энергетика совсем маленьких детей. Ну а я еще и спасаю животных и птичек.
У меня таких дел очень много, преведу некоторые из них:
- Стирка белья,
- Уборка квартиры, будет лучше если мужа тоже не будет,
- Готовка еды,
- Сплю пока ребенок в саду,
- Ремонт, лучше делать с мужем,
- Сижу в интернете,
- Готовлю сюрпризы ребенку,
- Интим.
в детстве я жила в деревне и очень боялась местного деревенского дурачка.Когда стала постарше, мне объяснили, что он безобидный, мы начали бегать за ним, дразнить (глупые), однажды он разозлился и надавал нам всем по "мозгам". а ещё больше дурачка я боялась большую массу воды, несмотря на то, что хорошо плавала, заплывать или даже плыть на пароходе панически боялась. Этот страх сохранился у меня на всю жизнь.Говорят больше всего боишься того, от чего умер в прошлой жизни, наверное, тогда я утонула, отсюда мой страх.
Такая практика существует ещё с советских времён и не была отменена у нас в Украине после 1991 года, думаю, что и в России она тоже существует.
При перевозке детей дошкольного и школьного возраста их обязательно должны сопровождать взрослые. Моя дочь училась в частной гимназии и детей со всего города на занятия привозили специальными автобусами, этими же автобусами привозили учителей и другой персонал школы. Но это не значит, что учителя просто пользовались школьными автобусами, а дело в том, что когда школа открывалась и решались вопросы доставки детей от органов министерства образования получили письмо, в котором расписывался порядок этой самой доставки.
В каждом автобусе был ответственный за маршрут, который садился первый утром и выходил последний вечером. Именно этот сотрудник принимал и рассаживал детей, следил за их поведением при передвижении, а при возвращении после школы передавал младших "с рук на руки" родителям, старшие, конечно же, выходили сами. Но так как автобусы были достаточно большие, то кроме ответственного там ещё ехали 2-3 взрослых сотрудника, чтобы наблюдать за детьми по всему салону.
На всех автобусах на заднем и лобовом стекле были нанесены надписи - "Осторожно, дети!", но кроме детей в салоне были и сопровождающие их взрослые.
