Каждую 1000м на ~6 С, следовательно 16+(-8)=24-амплитуда температуры, следовательно высота(h)=24:6=4км, т. е. 4000м.
Град наносит повреждения растительности, разбивает оконные стекла, вообщем, портит имущество и все вокруг.<span>
</span>
Мы, белорусы, живём во истину в богатой стране. Республика Беларусь славится своими реками, озёрами, лесами, болотами. Это ли не богатство? Особенно знаменит наш «Белорусский водный путь».Наш путь берёт начало на западе Беларуси, с Августовского канала. Начинается Августовский канал неподалеку от городка Августов, находящегося на территории Польши. Его называют чудом инженерной мысли ХIХ века, это искусственный водный путь, соединивший Неман с бассейном Вислы. В дальнейшем ожидается, что канал войдёт в список мирового наследия ЮНЕСКО. Далее следует река Нёман, протекающая в основном по территории нашей гродненской области. Именно в Неман впадает Августовский канал. Неман продолжает использоваться людьми как источник воды, электроэнергии и, в некоторой степени, строительных материалов. Между тем, сама река с живым и довольно быстрым течением, ее окрестности представляют огромную ценность как объект туризма. Крупнейший приток Немана – река Щара. Протекает среди сосновых боров, потому и воздух здесь чистый, что не может не способствовать развитию здесь массового отдыха. Пейзажи реки впечатляют. Щара соединяется с озером Выгонощанским, Огинским каналом. Это был когда-то полноценный судоходный канал. Сюда тянет не только учёных, но и туристов. Пока, правда, им очень сложно добираться сюда и любоваться здешними красотами в спартанских условиях. Огинский канал впадает в реку Ясельда, в полесской низменности. На реке расположены зоны отдыха «Ясельда», водохранилище Селец, город Берёза. В устье реки намыты песчаные пляжи, можно остановиться на любом из трех берегов. Река Пина — приток Ясельды. Протекает в Пинском районе. Берега реки низкие, местами заболоченные, ландшафты красивы. Пина является частью Днепровско-Бугского канала. Канал тупиковый, выхода к реке Буг не имеет, движение судов осуществляется до города Бреста. На канале построены железобетонные гидроузлы. Пейзажи привлекают туристов ежегодно. Канал соединяет реки Пина и Мухавец. Мухавец протекает по Полесью. На реке расположен город Брест.<span>В заключение хочется сказать, что «Белорусский водный путь» - это то, чем Беларусь по праву может гордиться. Именно здесь можно испытать те чувства, которые не возникнут в обыденной обстановке. Побывав в этих местах, хочется посещать их снова и снова.</span>
Беларусь расположена на территории Восточно-Европейской равнины, на востоке Европы. Она лежит на перекрестке транзитных путей из России в Европу и с Северной Европы в южные регионы. Так как рельеф страны равнинный, а геологическое строение соответствует платформе, то транспортно-географическое положение Беларуси выгодное. Единственным недостатком транспортно-географического положения является отсутствие непосредственного выхода к морю. Для морских перевозок Беларусь использует флоты Польши, Литвы Латвии, Украины. Кроме того отсутствие прямого выхода к морю компенсируется развитой транспортной сетью транзитных перевозок между Востоком и Западом. Беларусь граничит на востоке с Россией, на юге – с Украиной, на западе – с Польшей, на северо-западе – с Литвой и на севере – с Латвией. Сохраняя политический нейтралитет и самостоятельность, Беларусь активно взаимодействует со странами-соседями. Удаленность территории страны от «горячих точек» благоприятно сказывается на развитии экономики. Поэтому политико-географическое положение Беларуси также очень выгодное. Запасы полезных ископаемых на территории страны незначительны. Но благодаря добрососедским отношениям с соседними странами, в первую очередь – с Россией, проблема ресурсообеспеченности практически решена. Кроме того сформированы хорошие условия для международного сотрудничества.
Подводя итог, можно сказать, что экономико-географическое положение Беларуси очень выгодное.
Бразилия-Юго-Запад. Лондон-запад. Токио-Восток. Джакарта-Юго-запад. Мехико-Запад. Куба-запад. Астана-Восток.
