Конденсацио́нный след (устаревшее название инверсио́нный след, часто ошибочно называемый реактивным следом) — след, оставляемый в небе летательными аппаратами, летящими с большой скоростью на большой высоте.
Инверсионный след представляет собой туман, сконденсированный в основном из атмосферной влаги, а также в меньшей степени из влаги, содержащейся в выхлопах двигателей летательного аппарата.
Своё название он получил по названию физического феномена, свойственного верхним слоям атмосферы — инверсии относительно точки росы. В верхних слоях атмосферы отсутствуют пылевые частицы, и даже при достижении температуры, меньшей точки росы, атмосферная влага остается в газообразном состоянии, то есть прозрачной и нерассеивающей свет. Пролёт летательного аппарата в инвертированных слоях вызывает появление огромного количества таких центров конденсации, и на них мгновенно происходит конденсация пара в виде капель влаги (облачного тумана) . За счёт этого т р а е к т о р и я п о л е т а летательного аппарата становится видимой. <span />
Из уравнения деформации получаем:
F = N*L / E*ΔL.
Чтобы стержень не разорвался вместо <span>модуля Юнга подставляем
</span>предел прочности:F = 480*5 / (2,2*10^8*0,001) = <span><span>0,010909 м</span></span>²<span><span> = 109,09 см</span></span>².
Ответ:
1050
Объяснение:
350*3=1050. Простая математика если знать ход действий))