Тре́ние каче́ния — сопротивление движению, возникающее при перекатывании тел друг по другу т.е. сопротивление качению одного тела (катка) по поверхности другого. Причина трения качения — деформация катка и опорной поверхности, а также силы адгезии. Контактное напряжение в пятне приводит к упругому и/или пластическому деформированию тел, что влечёт микропроскальзывание поверхностей, пластическое течение в пятне контакта и вязкоупругий гистерезис. Как и адгезивное взаимодействие, все эти процессы термодинамически необратимы и ведут к потере энергии, т.е. вызывают сопротивление качению[1]. При этом обычно предполагается, что катящееся тело (колесо) не осуществляет тяговую или тормозную функцию (например, колесо локомотива, разгоняющего состав или заторможенное колесо вагона), так как при этом возникают дополнительные потери на трение в пятне контакта, вызванные не только нормальным контактным напряжением, а ещё и касательным, т.е. под трением качения понимается чистое трение качения.
S=Ut
U по течению = U собственная + U течения.
U против течения = U собственная - U течения.
S по течению = t(U собственная + U течения.) = 24(U собственная + U течения.)
S против течения = t(U собственная - U течения.) = 24 (U собственная - U течения.)
чтобы приравнять эти значения нам нужно приравнять пути. Значит, чтобы путь против течения тоже был равен 600, нам нужно к 336 прибавить 264.
600 км -336 км = 264 км
24 (U собственная - U течения.) + 264 км = 24 (U собственная + U течения.)
24U собственная - 24U течения. + 264 км - 24U собственная - 24U течения. = 0
взаимно уничтожаем 24U собственная и -24U собственная
- 24U течения. + 264 км - 24U течения. = 0
48U течения. = 264 км
U течения. = 264 км\48
U течения. = 5,5 км\ч
надеюсь, я все ясно объяснила.
При испарении жидкости происходит охлождение.
Мнимое увеличенное изображение возникает в вогнутом зеркале, если предмет поместить между фокусом и зеркалом.