В основу работы любой электрической машины положен принцип электромагнитной индукции. Электрическая машина состоит из неподвижной части — статора или индуктора ( и подвижной части — ротора или якоря . В роли индуктора на маломощных двигателях постоянного тока очень часто используются постоянные магниты.
Якорь — это подвижная часть машин постоянного тока или же работающего по этому же принципу так называемого универсального двигателя. По сути универсальный двигатель — это тот же двигатель постоянного тока (ДПТ) с последовательным возбуждением . Отличие только в расчётах обмоток. На постоянном токе отсутствует реактивное сопротивление. Поэтому любая «болгарка», если из неё извлечь электронный блок, будет вполне работоспособна и на постоянном токе, но при меньшем напряжении сети.
Г) - 300 м., так как в СИ путь, длину, перемещение принято выражать в метрах
Это уравнение состояния в котором присутствуют параметры P,V,T
кроме этого это уравнение называют уравнением Менделеева-Клапейрона
U=10 B v=1000 Гц I=6.28 A C=?
===
I=q*ω (ток, заряд и напряжение - максимальные!)
ω=2*π*v
q=c*U
C=I/(2*π*v*U)=6.28/(2*3.14*1000*10)=10^-4 Ф
=======================================