Экономическая отсталость государств объясняется колониальным прошлым материка. Экономическое и социальное развитие стран сдерживают также низкий уровень образования населения, внутренние конфликты, огромные пустынные районы, непроходимые экваториальные леса, низкое плодородие земель, порожистость рек, распространение опасных тропических болезней. Недостаток воды — главная проблема населения стран Африки. Низкий уровень экономического развития африканских стран влияет на степень занятости населения, вызывает частые политические конфликты (например, революция в Египте и в других странах Северной Африки, частые войны, борьба за власть и т. д.).
Разнообразие природных условий, богатые запасы полезных ископаемых, дешевые людские ресурсы, традиционное земледелие и скотоводство определяют современное хозяйство большинства стран Африки. Ограничивающим фактором развития хозяйства засушливых районов является недостаток воды.
Сельское хозяйство, которое состоит из растеневодства и животноводства
Самая крупная аэс в России "Балаковская аэс" с Саратовской области.
<span><span>Выгодное
экономико-географическое положение района обеспечивается сложившейся
транспортной сетью и наличием крупного незамерзающего Мурманского порта, а
также наличием шельфовой зоны в западной части Кольского полуострова. Это
способствует формированию в районе морского хозяйства - судоходства,
производств по добыче и переработке морских ресурсов, развитию крупных
промышленно транспортных узлов, расширению внешнеэкономических и
научно-технических связей с зарубежными странами, Отраслями рыночной специализации
Северного экономического района являются: лесная, горно-химическая, топливная
промышленность, черная и цветная металлургия, рыбная промышленность и
машиностроение. </span><span>
<span>Транспортная
система Северного экономического района включает все виды современного
транспорта. Основные перевозки осуществляются тремя видами транспорта:
железнодорожным, морским и речным. На их долю приходится основная часть
грузооборота. В последние годы все большее развитие получает трубопроводный
транспорт. Основу транспортной сети составляет железнодорожный транспорт,
включающий три главные магистрали: Волхов - Петрозаводск - Мурманск, Вологда -
Архангельск, Коноша - Котлас – Воркута. Созданная сеть железных дорог связывает
регион со всеми районами страны. Важную роль играет в межрайонных связях
трубопроводный транспорт. Из Тимано-Печорского ТПК берет свое начало газопровод
«Сияние Севера». Часть газопроводов Западной Сибири проложены по территории Северного
района, например, Уренгой - Надым - Вуктыл - Центр. Широко используются водные
виды транспорта – речной и морской. Незамерзающий порт Мурманск - крупнейшая
рыбная база страны. Многоотраслевая специализация района предопределяет широкое
развитие межрайонных экономических связей. </span>
Северный
экономический район располагает превосходными предпосылками к развитию,
благодаря богатейшему и разнообразному природно-ресурсному потенциалу. Столь же
очевидны выгоды его приморского местоположения в европейской части страны —
вблизи рынков сбыта добываемого здесь сырья, располагающихся в соседних
индустриально развитых районах Российской Федерации, а также в странах
Скандинавии и Западной Европы.
<span>Важным
обстоятельством является близкое расположение северного района к Западной и
Восточной Сибири. </span></span></span>