Question

Почему во время пандемии запрещено передвигаться на машине?

В каждой машине установлены фильтры и они гораздо лучше масок, так в чем же причина?

Answer 1

Вот мне тоже это непонятно.

Передвижение на личном автомобиле с закрытыми окнами, гораздо менее опасно, чем передвижение пешком.

Движение на личном автомобиле, пока не запрещено в российском эпицентре эпидемии - Москве и Московской области, но тем не менее, с 13 апреля вводится выезд на автомобиле только по цифровому пропуску. В то же время, пешеходы могут передвигаться без пропусков.

У меня, например, нет магазинов в 100-метровой доступности. Как и аптек. Я живу на окраине города, в частном секторе. При этом, у меня очень пожилой отец, который, находится на самоизоляции у себя дома. И мне нужно покупать продукты и лекарства, отвозить ему, покупать продукты себе домой, на семью. При этом, я не могу передвигаться без автомобиля из-за проблем с суставами позвоночником. И каждый раз, оформлять цифровой пропуск на выезд на вечно глючащем сайте, каждый раз, заполнять там анкету и вбивать свои данные и данные автомобиля - это жесть.

Answer 2

Власти Москвы с 13 апреля 2020 года, вводят специальные цифровые пропуска с qr-кодами, для перемещения по городу на личном и общественном транспорте. С 15 апреля уже потребуется предъявлять пропуска при передвижении на транспортных средствах. В условиях роста кривой заражения коронавирусом в Москве и области, власти пытаются минимизировать перемещения по городу граждан. В апреле 2019 года в Москве насчитывалось более 7,7 миллионов личных автомобилей, зарегистрированных москвичами. Здесь не учитываются автомобили из других регионов. По данным московских властей, ежедневно на улицы города, потенциально выезжают более 3,5 миллионов автомобилей. Теперь же, пропуска на каждый день могут получить только работающие граждане у условиях самоизоляции. Остальные - для личных нужд - два раза в неделю. А человек не просто катается по городу, он выходит из машины и контактирует с окружающими. Теперь человек не сможет личный раз поехать по личным делам, пешком он не пойдет, и тем уменьшится число контактов людей. Власти, видимо, из этого исходят.

Answer 3

В Москве обстановка с коронавирусной инфекцией усугубляется и власти ужесточают режим изоляции для того, чтобы как можно меньше люди передвигались и контактировали друг с другом.

С 13 апреля начинается выдача пропусков для водителей, которые имеют личный транспорт.

Этот пропуск даёт право работающим москвичам ездить к месту работы, а личные поездки в магазин по ним можно будет совершить только два раза в неделю.

Согласно постановлению московских властей пропускная система вступит в силу с 15 апреля.

До это необходимо на официальном сайте mos.ru лично подать заявку на получение.

Можно ещё оформить с помощью смс или позвонить на номер телефона.

Для тех кто работает, эти пропуска будут действовать неограниченно до конца апреля.

Answer 4

Я думаю все действия станут логичными и легко объяснимым когда мы все узнаем что это вообще было такое и куда это все нас привело

в эпидемию я лично не верю но понятно что причина есть и она видимо актуальная

Answer 5

мне видится так:

1. Что бы на автомобилях москвичи не могли развозить заразу по стране. Потому что по официальным данным 65% заразившихся в России проживают в Москве, остальные 35 % во всей остальной России.
2. если в салоне автомобиля из четырех человек будет один зараженный, то все четверо будут заражены.
3. так что бы перестраховаться, обязать москвичей ездить по определенным маршрутам, без выезда из столицы.

Answer 6

Думается, что это происходит потому, что поездка на автомобиле в подавляющем большинстве случаев осуществляется не для того, чтобы покататься и сжечь бензин, с некоей полезной целью. А чтобы эту цель осуществить, в большинстве случаев придется из машины вылезать: доехать из пункта А в пункт Б, вылезти из автомобиля, зайти в нужное место, пообщаться с неким человеком (порой не одним), сесть в машину и вернуться домой. То есть едущая машина с большой вероятностью означает, что ее обладатель собирается собирается общаться с другими людьми. А поскольку вирус передается воздушно-капельным путем, такое общение рекомендуется сократить.

Answer 7

Представьте себя на месте принимающего решение в условиях, когда что бы вы не делали, все равно будет хуже и хуже. В этом случае нужно запретить все что только возможно, иначе будешь обвинен что не принял надлежащих мер. Конечно, поездка на машине абсолютно безопасна, она ни в какое сравнение не идет с поездкой в общественном транспорте. Но как бы чего не вышло, вдруг вы где-то заразитесь или кого-нибудь заразите. А заболеете сидя дома, то это уже ваша вина, а их.

Answer 8

На самом деле не у всех высокий уровень ответственности. Правительство уже дало шанс с начала месяца, когда только объявлялось о режиме самоизоляции. Но многие же поехали на шашлык, полностью проигнорировав факт угрозы заболеть самим коронавирусом и заразить других. Да мне тоже чужды эти пропуска, все попахивает какой-то антиутопией.

Но все же реалии таковы, что тысячи людей сейчас умирают. И подвергать свою жизнь, и жизнь моих родных опасности я не хочу.

Правительство тоже не будет бегать за каждым и проверять, выходит он из машины или нет. Сколько людей он возит. Потому и нужны пропуска. Насильно прививать сознательность обществу.

Answer 9

На самом деле я с автором вопроса совершенно согласна. Конечно, пребывание в автомобиле защитит лучше любой медицинской маски.

Вообще, как я понимаю, любой человек, сев в свою машину уже самоизолировался, причем ничуть не хуже чем в своей квартире.

Поэтому причину ввода пропусков для тех, у кого есть автомобиль, могу только предположить.

1 Наверняка те, у кого нет машин, высказывают недовольство, что у тех, у кого есть машина, вроде как передвижение более свободное. Поверьте, у нас жалобщиков хватает, и писарей жалоб предостаточно.

2 Возможно, власти хотят отслеживать передвижение всех граждан, и владельцев машин в том числе.

Но в таком случае, у них какие-то другие цели, так как человек, сидя в своем авто, точно никого заразить не может.

3 Эпидемия все растет, и власти пробуют все новые средства, что б ее остановить. Вдруг что то сработает.

Вот, возможно, какая-то из этих причин.

Answer 10

Пока нет запретов для перемещения в личном транспорте даже в Москве. Есть только запрет на передвижение на своем автомобиле для тех, кто обязан сидеть на карантине (болеющие коронавирусом в легкой форме, контактирующие с ними, те, кто прилетел из-за границы и сидит на двухнедельном карантине).

Но со среды (15 апрреля) все владельцы авто должны будут оформлять одноразовый пропуск, при этом нужно обязательно указывать причину выезда из дома. Делать это нужно заранее, но уверена, что будут проблемы, так как по телефону будет не дозвонится, с сайтом тоже возникнут проблемы, не знаю, как с смс-сообщениями. В общем это будет большая головная боль для всех владельцев авто.

Зато какое раздолье службам ДПС! Как возрастут штрафы для тех, кто пропуска не оформит. Нужно будет проверять каждую машину, это наверняка создаст пробки на дорогах, въездах-выездах из городов. В общем это порядком осложнит жизнь сначала москвичам, потом и остальным россиянам.

Answer 11

С одной стороны, действительно, не понято почему власти запрещают передвигаться в личном автомобиле. Но с другой стороны всё логично. Ведь не будь запрета, люди едут на дачу, в магазин, а еще могут к знакомым в гости. Они ведь на личном автомобиле! А вот они могут добраться до этого личного автомобиля миную подъезд, лифт, не открыв при этом ни одну дверь? Не могут, за редким исключением тех, кто живет в собственном доме. А ведь касаясь кнопок в лифте, дверных ручек возможно заражение, кроме этого выходя/заходя в подъезд вы можете столкнуться с соседями. И не известно здоров ли ваш сосед или нет.

Вот по этим причинам и вводят пропуска. Ведь кривая заболеваемости идет в рост. А люди устали сидеть дома и начнут не взирая на штрафы нарушать режим самоизоляции.