Как известно 11 октября 201 года ракета -носитель "Союз-ФГ" с космическим кораблем "Союз МС-10" потерпел аварию. Беда случилась на 119 секунде полета ракеты-носителя «Союз», стартовавшей с космодрома «Байконур». При отделении боковых блоков первой ступени от центрального блока сработал аварийный маяк, после этого корабль с космонавтом Алексеем Овчининым и астронавтом Ником Хейгом выпустил парашют и приземлился. С космонавтами все в порядке.
Источник «Интерфакса» утверждает, что причиной аварии стало плохое крепление боковых блоков второй ступени ракеты-носителя. Поэтому в последующем вторая ступень потеряла ориентацию. Но это пока только одна из версий Точную причину мы узнаем, когда комиссия во главе с Дмитрием Рогозиным (глава Роскосмоса) завершит работу.
Самый первый этап отделения спутника - это сброс ГО (головного обтекателя) происходит он достаточно рано, когда ракета только проходит плотные слои атмосферы. Например для Союзов он наступает через 2.5 минуты после старта, примерно за 6-7 мнут до выхода на орбиту. Срабатывают пиропатроны (разрывные болты), пневмотолкатели отводят части ГО в стороны.
Аналогично с третьей ступенью примерно на 9-й минуте происходит разделение систем управления/контроля и пироболты отстреливают крепления. С этого момента спутник свободен, он находится на орбите и может выполнять необходимые манёвры собственными двигателями.
Если спутники не такие самостоятельные как "Союз" и "Прогресс" они могут отделяться с платформы при помощи пневмотолкателей, им придаётся необходимое положение и вращение.
Американцы на "Шаттлах" запускали свои спутники при помощи руки манипулятора, доставали из грузового отсека и отправляли в свободное плавание.
Отделение разгонной ступени ракеты необходимо по двум причинам:
- Ступень разгона, которая по сути представляет отдельную ракету выработала топливо и её масса является бесполезным грузом, от которого нужно избавиться..
- При отделении следующая ступень получает дополнительное ускорение.. Это связано с третьим законом Ньютона: следующая ступень фактически отталкивается от предыдущей, получая дополнительный импульс..
И последнее: чтобы тело оказалось на орбите, ему нужно придать некую скорость, минимальную нужную, например первую космическую.. Но просто "придать скорость" не достаточно, нужно, чтобы эта скорость поддерживалась до выхода на необходимую орбиту.. Создание ракеты-носителя из нескольких ракет в виде отдельных блоков улучшает эффективность поддержания скорости и даёт экономию по топливу..
Сами ступени не достигают необходимой орбиты и не имеют соответствующей скорости и не вышли на стабильную орбиту, поэтому он падают на Землю не по эллипсу, как нужно при стабильной орбите, а по параболе, возвращаясь обратно, при этом процесс отделения придаёт им более интенсивный спуск, чем просто гравитационное притяжение Земли..
11 октября 2018 года ракета-носитель "Союз-ФГ" вместе с кораблем "Союз МС-10" потерпела аварию. К счастью экипаж в составе которого были россиянин Алексей Овчинин и американец Ник Хейг не пострадал, спускаемый аппарат автоматически отделился. Причина аварии - неотделение одного из боковых блоков "Союза-ФГ".
До цели доходит та часть, которая предназначена для этого..
Это либо специальный спутник, либо обитаемый космический корабль..
Фактически ступени - это ракеты, приделанные друг другу, либо последовательно, либо параллельно..
Считается, что космос - это 100 км от поверхности Земли..
Вот схема полёта ракета-носителя "Союз"..
Вот на картинке видно, что отделение центрального блока происходит чуть 164 км, это уже космос.. Второй отсек сбрасывается на высоте 171 км..
