Сижу дома на Путинских выходных. Смотрю в окно, троллейбус проехал Перекрёсток, остановился на остановке, из него вышел один человек и дальше он проехал пустой, совершенно пустой. Ждём следующий транспорт. Что же проедет?
Спустя две минуты. Маршрутка и автобус проехали в разных направлениях, первая в центр (в ней было три человека), второй в сторону КАДа ехал пустой.
Через две минуты. Маршрутка на борту два пассажира едет в сторону КАДа, ну, из центра. В это мгновение два автобуса в центр может по пассажиру на автобус, видно плохо.
Автобус, троллейбус, маршрутки катаются. Трамвайных путей за окном нет. Но он тоже катается пустой, как и все остальные.
Чем больше страна, тем больше в ней людей. Чем больше людей, тем сложнее ими управлять, с точки зрения государства. Карантин поможет, снизить скорость распространения вируса, это и есть задумка любого карантина, что бы люди болели поочередно, а не все и сразу. Но так как людей много и все передвижения людей ограничить нельзя, то будут возникать новые и новые случаи. В тех же странах Европы: Германия поздно ввела карантин, в Италии сами итальянцы его не придерживались.
В любом случае для вируса (короновируса), не существует границ. Кому суждено заболеть, тот все равно заболет. Остается вереть, что все мы с малейшими потерями, это переживем.
Это зависит от множества факторов, чтобы кто-то мог Вам ответить на этот вопрос однозначно.
Во-первых от Вашего возраста.
Во-вторых, от Вашего состояния здоровья и наличия или отсутствия у Вас хронических заболеваний.
А есть еще в-третьих, в-четвертых, в-пятых, в десятых, ....
Короче, есть хорошие передачи на эту тему на первом российском канале в программе Док-ток с подробными рекомендациями, с помощью которых Вы сможете сориентироваться.
Общественный транспорт в Москве ( с 30 марта по 5 апреля) будет работать в том же режиме, в котором работал до этого - то есть каких-то изменений в этом плане не будет. Можно будет уехать рано утром на работу или поздно вечером с работы на автобусе или маршрутном такси.
Но есть одно "Но" - из-за того, что поток людей будет меньше в связи с реальной угрозой коронавируса, то общественный транспорт будет работать в режиме выходного дня. Но это ничего страшного - людей будет меньше пользоваться транспортом и транспорта станет меньше, но не до критических отметок, ждать автобус по часу-два не придется.
Коронавирус захватывает все больше и больше стран. Ситуация все более накаляется и каждая страна начинает вести себя по-своему.
Кто кому помогает в этой ситуации- большей частью Китай, учитывая накопленный опыт в лечении и организации противоэпидемических мероприятий.
Он дал образцы для России, чтобы вирусологи могли изучить и разрабатывать новые вакцины. Ну и все наверное.
Кто-то не только не помогает, но и гадит. Известно, что российские военные перелетают в Италию, чтобы помогать ей, но тут Польша, член НАТО, отказалась пропускать российские военные самолёты над своей территории, в результате они летят в обход, что более затратно. И этим член НАТО гадит Италии, тоже члену НАТО.
Россия справляется сама, она ещё сама помогает, поставляет аппараты ИВЛ, маски и другие средства в борьбе с вирусом в стране СНГ, другим странам.
Россия сотрудничает в этом вопросе с Китаем, и это можно считать помощью и все. Остальным она помогает, а не ей.
