Насколько я знаю (сейчас учусь в автошколе), то полицейская машина НЕ МОЖЕТ НАРУШИТЬ ПДД, т.к. правилами установлено, что машины оперативного назначения могут ездить где угодно и как угодно. А чтобы им было удобнее нарушать ПДД, им ещё мигалки (проблесковые маячки) и сирену (звуковую сигнализацию) устанавливают. Поэтому оштрафовать их никто не может.
Довольно частая ситуация на наших дорогах. Если вы ничего не нарушали выходить не следует. У сотрудников ГИБДД прописано в каких случаях нужно попросить водителя выйти из автомобиля, причем приказать он вам не может, может только попросить:
- Если ваше авто не исправно и необходимо устранить поломку.
- Если вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения.
- Для проведения личного досмотра или досмотра автомобиля (инспектор должен обосновать это и пригласить понятых).
- Если груз, который вы перевозите не соответствует габаритам или плохо закреплен.
- Для оказания помощи пострадавшим.
- Если в отношении Вас будет составлен административный протокол, об отстранении от управления транспортным средством. Тут деваться некуда, нужно выходить.
Нет сами штрафы не сгорают. Могут приостановить постановление об административном правонарушении но через 2 года по сроку давности.
Для того, чтоб стать народным инспектором нужно иметь смартфон с GPS и доступом в интернет, регистрацию на Госуслугах и установить на смартфон специальное приложение: "Помощник Москвы" для территории Москвы, "Добродел" - для московской области, "Народный инспектор" - для Татарстана. Приложение отправляет фото, видео, координаты и время нарушения в компетентные органы. Подделать данные практически невозможно. Пока денежную выгоду может дать только Добродел - там обещают 100р. на телефон за фиксацию выброса мусора из машин. Остальные наградят бесплатным билетом в музей или театр.
Народного инспектора, отправившего информацию о нарушении, могут вызывать в ГИБДД для дачи дополнительных показаний.
Подрезал путь. Таким термином обозначают маневры одной машины в зоне безопасной дистанции другой машины.
Примеры.
- Машину, едущую по дороге, слева обгоняет другая машина и завершает свой маневр обгона, сворачивая на вашу полосу в зоне дистанции безопасности первой вашей машины. Таким образом, создается предпосылка к аварийной ситуации, так как если обогнавшая машина затормозит, то у машины едущей сзади уже нет физической возможности предотвратить наезд на обогнавшую его машину, ибо дистанция безопасности "перекрыта" обогнавшей машиной. Водителю обгоняемой машины приходиться тормозить, для создания безопасной дистанции между машинами, а то и свернуть, чтобы избежать столкновения.
- Машина со стоянки двигается задним ходом, в этот момент другая машина, тоже со стоянки, не обращая внимания на первую, выезжает, закрывая путь первой машине сзади, водитель которой вынужден резко затормозить.
- Машину, едущую в первой полосе, опережает другая машина при слишком маленьком боковом расстоянии. Водителю первой машины, если ему невозможно "уйти правее" (бордюр), только и остается что резко затормозить.
