Дано:V₁=36км/ч=10 м/с, V₂=72км/ч=20м/с, m=1,5т =1500кг
Найти: A-
А=ΔEk= m(V₂²-V₁²)/2
A=1500*(20²-10²)/2=225000 Дж=225 кДж
<span>Плоский конденсатор площадью обкладок С=100см^2 и расстояние между ними d=2мм заряжен до разности потенциалов U=250В.Определите заряд на обкладках
C=Еo*S/d=8,85*10^-12*100*10^-4/2*10^-3=4,425*10^-11 Ф
С=q/U
q=C*U=4,425*10^-11*250=1,1*10^-8 Кл=11 нКл</span>
<em>давление атмосферное=101300Па</em>
<em>давление в пруду=2*101300Па=202600Па</em>
<em>по формуле </em>р=<em>рводы*g*h выражаем h</em>
<em>h=</em>p/<em>pводы*g=202600Па/1000кг/м3*10Н/кг=20,26м</em>
<em>Ответ:20,26м)</em>
Первый значок гласит: не влезай убьёт (током)! встречается на трансформаторной будке.
Второй гласит: в помещенье с едой нельзя,встречается в торговых центрах,музеях и т.д!
Третий гласит: разводить огонь нельзя! Приведёт к пожару! встречается обычно в лесах и в тех местах где повышенная опасность возгоранья.
Аккумулятор - устройство для накопления энергии с целью её последующего использования, энергоноситель.
Аккумуляторная батарея является альтернативным источником энергии, рассчитанная на поддержание постоянного тока в сети в течении определенного времени, поэтому емкость аккумулятора измеряется в А. часах. Сегодня, сложно найти область, где не применяется аккумулятор. В повседневной жизни, аккумулятор встречается в сотовых телефонах, под капотом машины, но аккумуляторы используют гораздо шире. В электронике - это источники энергии для блоков бесперебойного питания, в системах охраны - аккумулятор используется как альтернатива сети.
Аккумулятор широко используют на транспорте, железнодорожные вагоны, троллейбусы, машины - гибриды, электрокары, троллейбусы и даже огромные "Белазы" - используют специальные аккумуляторы для движения. И это не привычные аккумуляторные батареи, которые стоят в наших автомобилях и требуют дополнительного сервиса по зарядке и контроль уровня электролита и его плотности. Аккумуляторы использующиеся на транспорте - это тяговые аккумуляторные батареи, разработанные специально для работы силовых агрегатов и двигателей. Такие аккумуляторные батареи обладают продолжительным сроком службы. Тяговым аккумуляторам не страшны постоянные нагрузки и частота зарядки. Гелевый электролит в таких аккумуляторах препятствует выделению газа, что сохраняет срок службы пластин. Кроме того аккумуляторные батареи такого класса защищены от вскипания и работают в режиме заряд - разряд.
Тяговые аккумуляторные батареи используются для оснащения складской техники: штабелеров, погрузчиков, электрокаров и других машин, в условиях, где невозможно использование бензиновых двигателей. Стоит отметить, что срок службы электрокара, гораздо выше, чем у его дизельных аналогов. Для складской техники применяют несколько видов аккумуляторов это свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, щелочные аккумуляторы. Однако принято разделять аккумуляторы на два вида - это малообслуживаемые и гелевые аккумуляторные батареи.
<span>Малообслуживаемые аккумуляторы по своим параметрам схожи с классическими, приблизительно одинаковая емкость и время заряда. Эти аккумуляторы нуждаются в уходе и внимательном соблюдении правил эксплуатации, гелевый электролит лишен таких недостатков, но время заряда гелевого аккумулятора больше, а емкость немного меньше. Основной показатель аккумулятора - его срок службы, для гелевых аккумуляторов он может составлять до 8 лет. По популярности сложно определить лидера, гелевые аккумуляторы считаются надежнее, обычные же аккумуляторы более гибки в использовании, быстрее набирают заряд и более емки.</span>