Пекин (Китай) самая многонасиленная страна мира
1.Евразия. Течет в восточной окраине центральной части материка
2. впадает в Охотское море. Берет начало при слиянии рек Шилка и Аргунь
3.Огибает хребты и массивы Северного Китая
4. Дождевой
5.Зависит от муссонного климата этой части материка
Нормальным атмосферным давлением принято считать давление столба воздуха на уровне моря при температуре 0°С. Оно составляет 760 мм. рт. ст. Известно, что при подъеме на 12 метров атмосферное давление уменьшается на 1 мм. рт. ст. Тогда сначала найдём разницу в давлении: 760 - 740 = 20 мм. рт. ст. Так как разница положительна, то высота, на которой атмосферное давление составляет 740 мм. рт. ст., выше 0. Зная то, что при подъеме на каждые 12 метров давление уменьшается на 1 мм. рт. ст., найдём высоту, на которой оно составит 740 мм. рт. ст.: 20 * 12 = 240 метров над уровнем моря.
<span>1)9298,2 км — это самая длинная железная дорога в мире
2) Северный - </span>Москва<span> — </span>Ярославль<span> — </span>Киров<span> — </span>Пермь<span> — </span>Екатеринбург<span> — </span>Тюмень<span> — </span>Омск<span> — </span>Новосибирск<span> — </span>Красноярск<span> — </span>Владивосток<span>.
</span>Новый - Москва<span> — </span>Нижний Новгород<span> — </span>Киров<span> — </span>Пермь<span> — </span>Екатеринбург<span> — </span>Тюмень<span> — </span>Омск<span> — </span>Новосибирск<span> — </span>Красноярск<span> — </span>Владивосток<span>.
</span>Южный - Москва<span> — </span>Муром<span> — </span>Арзамас<span> — </span>Канаш<span> — </span>Казань<span> — </span>Екатеринбург<span> — </span>Тюмень<span> (или </span>Петропавловск<span>) — </span>Омск<span> — </span>Барнаул<span> — </span>Новокузнецк —Абакан<span> — </span>Тайшет<span> — Иркутск — Улан-Удэ — Чита — Хабаровск — </span>Владивосток<span>.
</span>Исторический - Москва<span> — </span>Рязань<span> — </span>Рузаевка<span> — </span>Самара<span> — </span>Уфа<span> — </span>Миасс<span> — </span>Челябинск<span> — </span>Курган<span> — </span>Петропавловск<span> — </span>Омск<span> — </span>Новосибирск —Красноярск<span> — </span>Владивосток<span>.
4) </span><span>Москва, Нижний-Новгород, Казань, Самара,Екатеринбург,Новосибирск, Санкт-Петербург, Уфа, Тюмень, Пермь, Омск, Братск, Усть-Кут, Киров, Липецк и др
5)</span><span>Состав и направление грузопотоков по любой линии, а не только по Транссибу определяется тем, что и где добывается, производится и потребляется в зоне тяготения магистрали, и тем, куда это добываемое отправляется, и откуда потребляемое завозится. </span>
<span>Вот минтай, к примеру, все время везут по Транссибу в западном направлении, а лес - из Сибири в ту сторону, где его мало.
6) </span><span>Правительством РФ и ОАО "РЖД" разработан и реализуется комплекс мер по дальнейшему увеличению транзитного потенциала всего транспортного коридора между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, формируемого на основе Транссиба, а именно: </span>
<span>реализуются масштабные инвестиционные проекты в восточной части Транссиба для обеспечения роста железнодорожных перевозок и транзита между Россией и Китаем; </span>
<span>проводится необходимое развитие железнодорожных станций на границе с Монголией, Китаем и КНДР; </span>
<span>усиливаются подходы к морским портам; </span>
<span>проводится модернизация контейнерных терминалов в соответствии с мировыми стандартами. </span>
<span>ведется комплексная реконструкция участка Карымская - Забайкальск для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в Китай (прежде всего нефти). </span>
<span>До 2015 года ОАО "РЖД" планирует направить около 50 млрд рублей на реконструкцию Транссиба. </span>
<span>В соответствии со "Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" планируется специализация Транссиба для пропуска специализированных контейнерных поездов и для пассажирского движения.</span>
Обратный азимут вычисляется вот каким образом. Сначала нужно узнать прямой азимут. Затем к нему прибавить или отнять 180 градусов, и прибавить угол сближения меридианов. При ориентировании на местности углом сближения меридинов обычно можно пренебречь, и вычислять обратный азимут, прибавив или отняв 180 градусов, и ничего больше не делая.