Начальный импульс платформы P₁=mv=1т*10м/c=100 000кгм/с
Начальный импульс пули P₂=50*600=30 000кгм/с
Так как импульс снаряда воздействует на тележку под углом 45° то начальный импульс будет P₁-P₂cos45
то импульс после попадания будет (10000+50)v
(10000+50)v=100 000-30000√2/2
v≈7.84м/c
Если ящик движется равномерно, то горизонтальная компонента силы натяжения веревки компенсируется силой трения: T(x) = Fтр
T(x) = T cos60°. сила трения по закону Кулона-Амонтона: Fтр = u N
из того же условия равномерно движения, только относительно вертикальной оси, получим: T sin60° + N = mg
т.е. сила нормальной реакции опоры равна N = mg - T sin60° и, следовательно, сила трения равна Fтр = u (mg - T sin60°)
тогда T cos60° = u (mg - T sin60°)
а теперь, значит, я увидел, что нужно найти силу трения :) тогда все проще. из самого верхнего равенства: Fтр = T cos60° = (1/2) T = 7 H
S=V0^2/2*a
a=Fтр/m=u*m*g/m=u*g
S=V0^2/2*u*g=16^2/2*0,8*10=16 м
По первому закону термодинамики:
Q = A + дельта U
дельта U = Q - A = - 30 кДж. Значит произошло охлаждение.
Ответ: - 30 кДж; охладился.
Примечание: Поскольку автомобиль тормозит, в конце пути его скорость будет равно нулю.
U1=36 км/ч=10 м/с
U2=0
a=(U2-U1)/t=-10/20=-0,5 м/с^2
F=ma=>m=F/a=2500/0,5=5000 кг