Потому что автомобилист должен во-первых убедится в отсутствии самого поезда. Во-вторых по инерции машина продолжает двигаться даже во время останоки. в-третьих это очень большая помеха для колес(сами рельси), так как по инерции для двигателя подразумевается обычный маршрут по гладкой поверхности, и вообще машина обязана остановится или умедлиться потому что она по инерции всегда двигается после полной остановки двигателя
Ответ:
Например, машинах пытаются уменьшить трение чтобы меньше изнашивались детали и нужно было меньше использовать енергии.
В природе, самое простое, это ходьба, ты ставишь ногу и когда отталкивается твоя нога не съезжает это пример полезного трения.
Если трения не было мы бы просто не могли жить
Объяснение:
Сумма импульсов до старта равна нулю (V=0)
m1v1-m2v2=0
(с учетом знаков проекций на ось ох)
m1v1=m2v2
v1=m2v2/m1
v1=0,1*500/10=5м/с
Ответ:
к северному
Объяснение:
чтобы верно ответить нужно вначале найти где плюс и где минус у батареи
насколько помню из детства, короткий электрод это плюс, а длинный электрод - минус
ток идет от плюса к минусу,направление магнитного поля в гвозде определим по правилу буравчика
силовые линии магнитного поля выходят из шляпки гвоздя а входят в острие
значит иголки примагнитились к северному полюсу гвоздя, (к шляпке) так как силовые линии берут начало на северном полюсе а заканчиваются на южном
ответ - к северному
N=Ню*NA(число авогадро)
Ню=m/M=0.5/18=0.03 моль
N=0.03*6*10^23=0.18*10^23=18*10^21
