V=300 об/мин= 5 об/с = 5 Гц - частота вращения
w=2пv=2*3.14*5=31.4 рад/с - угловая скорость
v=wR=w*D/2=31.4*1.2/2=18.84 м/с- скорость колеса, значит і скорость поезда
R1=10 Ом R2=5 Ом R3=3 Ом U=5 B I1=? I2=? I3=? P1=? P2=? P3=?
===
Сопротивление R3 в схеме замкнуто "накоротко" и никакого значения в этой задаче не имеет. I3=0 P3=0
R1 и R2 соединяются параллельно и на них напряжение одинаковое и равно U
I1=U/R1=5/10=0.5 A
I2=U/R2=5/5=1 A
P1=I1²*R1=0.25*10=2.5 Вт
P2=I2²*R2=1²*5=5 Вт
=======================
11 м в секунду.
импульс приданный прыжком 50*2 = 100. - это дополнительный импульс, который получает лодка. Но теперь она становиться легче на 50 кг, т.е. ее масса 100кг
p=mv => v=p/m = 100/100 = 1 м/с - такая скорость добавиться к лодке после прыжка.
Суммарная скорость 11 м\с
Со стороны электрического поля F=q*E=q*U/d
Сила тяжести F=m*g
Условие равновесия m*g=q*U/d
q=m*g*d/U=0,5*10^-3*10*4*10^-2/2*10^3=10^-7 Кл
а) лампа Л1 соединена последовательно с остальными лампами, поэтому при ее перегорании лампы Л2 и Л3 погаснут, гореть не будут.
б) лампа Л3 соединена параллельно лампе Л2, при ее перегорании цепь не разорвется: ток будет проходить через лампы Л1 и Л2 и они будут гореть. Если говорить точнее, то лампа Л1 станет гореть чуть тусклее, а Л2 - ярче
В комментарии не помещается:
Для варианта б) при одинаковых лампах:
До перегорания ток через лампу 1 равен I1=2U/(3R), после перегорания I1'=U/(2R), I1>I1', следовательно яркость уменьшилась. Ток через лампу 2 до перегорания I2=I1/2=U/(3R). после I2'=I1'= I1'=U/(2R). I2<I2', ⇒ после перегорания лампы Л3 лампа Л2 станет светить ярче, чем до этого.