МЦД даже до Голицыно решили не доводить как формат транспорта. Так что Кубинка пока тоже не рассматривается.
В перспективе, уверен, если тема пойдет, и до Можайска доведут.
Пока же до Одинцово по МЦД, далее до Кубинки обычной можайский электричкой, тем более, остались именно Одинцовские электрички, где можно пересесть в пустой состав.
Всем конечно известно, что в Нью-Йорке, самый длинный метрополитен в мире, к тому же входит в сотню старейших метрополитенов. По этому и станции там есть совершенно разные.
Мне конечно доводилось читать в интернете, что метров в Нью-Йорке самое бомжатское в мире. Но на деле, не все там выглядит так удручающе.
В деловом центре города Нью-Йорка, станции метро выглядят вполне прилично. Где-то на уровне московских, а где-то даже немножко получше.
А вот чуть подальше от центра города, Нью-Йоркские станции метро, сильно уступают Московским. Сама колея у них в метро уже. По этому вагончики менее комфортные. Там практически нет новых составов как в Москве, вагончики более убогие и старенькие.
А вот старые ветки метро в Нью-Йорке, которые ведут в промышленный пригород и в рабочие районы, это конечно просто бомжатни и рассадники преступности.
Выглядят они вот так.
Минск меньше Москвы, а метро там появилось на 50 лет позже. Так что ничего удивительного.
Кстати, если сравнивать по числу станций метро на 100 тыс. населения - то разница будет совсем небольшая.
И в Минске - в отличие от Киева, например - метро продолжает активно строиться, в этом году должны запустить 3ю линию.
На Большой кольцевой линии - Петровский парк, ЦСКА, Хорошёвская, Шелепиха, Деловой центр. (При этом временно закрыта вторая станция Деловой центр - при существующем путевом развитии невозможно обеспечить регулярное движение поездов от неё к Парку Победы, не мешая движению от Шелепихи).
На Люблинско-Дмитровско<wbr />й линии - Окружная, Верхние Лихоборы, Селигерская.
На Солнцевской линии - Мичуринский проспект, Озёрная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино, Рассказовка.
Обещали открыть до нового года ещё, но явно не успевают.
72-я годовщина Победы бует отмечаться так же широкомасштабно, как и ранее. Москва ожидает в этот день наплыва гостей.
Для удобства перемещения по городу жителей столицы и гостей, а также с учетом праздничного парада, работа общественного транспорта начиная с 7 мая до конца дня 9 мая будет скорректирована.
Некоторые станции метро изменят обычный режим работы.
В связи с формированием колонн на парад 9 мая будет ограничен выход со станций метрополитена:
Начиная с 12-00 до конца дня закроют вход на станции
Уже вечером, после салюта, ограничение на вход снимут со всех станций, кроме станций на: