I=q/t,
<span>где I- сила тока,
q - электрический заряд,
t - время.
</span>
Электростатика и электродинамика
<span><span>
Закон КулонаF=k∙q1∙q2/R2
</span><span>
Напряженность электрического поляE=F/q
</span><span>
Напряженность эл. поля точечного зарядаE=k∙q/R2
</span><span>
Потенциальная энергия взаимод. зарядов W= k∙q1q2/R
</span><span>
ЭлектроемкостьC=q/U
</span><span>
Электроемкость плоского конденсатораC=S∙ε∙ε0/d
</span><span>
Энергия заряженного конденсатораW=qU/2=q²/2С=CU²/2
</span><span>
Сила токаI=q/t
</span><span>
Сопротивление проводникаR=ρ∙ℓ/S
</span><span>
Закон Ома для участка цепиI=U/R</span></span>
3,5 кг: 3,5*10=35 Н
400г=0,4кг; 0,4*10=4 Н
1,5т=1500кг; 1500*10=15000 Н= 15 кН
60г=0,6кг; 0,6*10=6 Н
10 - Н/кг - g- ускорение свободного падения. если не округлять, то 9,8 Н/кг
1. h=10 см=0,1м p=ρ*g*h=1000*10*0,1=1000 Па
2. ρ=7800 кг/м3 h=20 см=0,2м r=4cм=0,04 м
p=F/S F=m*g=ρ*V*g; V=S*h; p=ρ*S*h*g/S=ρ*h*g=7800*0,2*10=15600 Па
3.p=ρ*g*h=1000*10*0,272=2720 Па
ρ(ртути)=13600 кг/м3 h=p/(ρ*g)=2720/136000=0,02м
1) термометр лопнет, поэтому нельзя
2)фарингейт
1.8*36.6+32=97.88
реомюр
0.8*36.6=29.28
V средняя путевая - ?
V средняя автомобиля - ?
V средняя - S1+ S2/t1+t2.
V средняя путевая = 180(90 * 2) + 180(60*30) / 5(2+3) = 72 км\час = 20 м\с
V средняя автомобиля = 180 +180\ (1+2+3 так как он час ещё отдыхал) = 360\6 = 60 км\час.